汽车的音响如果自行改装的话,要怎么改?
汽车音响这种绝大多数的情况是越来越糟糕,除非你计划在不久的将来更换汽车,否则不要推荐。汽车音响要配合汽车NVH来做,不说几个大功率音响单元可以提高。商店给你换了,当你还活着的时候可能没问题,但当你开车的时候几乎没用。
我们要先根据自己的听音风格去选择器材。比如我们要配一套听人生的器材。那你就不可能选择一款欧洲的喇叭去搭配美国的功放。如果你不懂得这些搭配,是否要更换喇叭。现在很多汽车厂商会使用一些比较好的喇叭,例如吉利博越使用的是燕飞利仕,这样的话可以做一下隔音与升级一下DSP就差不多了。
同时你还要懂得市场上汽车音响参数,如喇叭一般多少欧姆,功率要多少,这里德国鼓动GLADEN比较特殊,他们的喇叭绝大部分是2欧姆(更灵敏),还要清楚功放及DSP的作用,改装工艺规范标准化和耐用度。出色的改装工艺不仅满足声学要求,还应有外观美度及耐用度!总之音响改装要注意的问题是技术人员该做足的功课。在车主无法看到的地方。
最后调音调试,音响改装收尾阶段,也是直接反应改装的效果,调的不好效果大打折扣,调的好音质就是更上一层楼。配好音响改装升级的搭配。最主要的还是建议要找专业店去做音响改装升级,音响改装三分器材七分调试,这样可以更好的享受音响效果满意的同时,可以享受到更好的调音和售后服务。汽车行驶过程中有很多噪音传递进来,噪音会抵消车内音响的声音,所以隔音很有必要,另外隔音可以使门板更加结实,减小共振,也可以形成箱体效果。
所以建议换喇叭加功放加超薄低音。施工时:注意安全问题,整车线材的布置问题,接线口焊线和套上热缩管问题,拆车门板的保护等。所以总归一句话:找准专业的改装店。音响是给自己玩的,是很自私的,不是为别人玩的,也不是给别人看的,更不是满足别人的品头论足的,一定要根据预算和自己最需求的的部分,有主有次,逐步完善自己的系统。