发动机点火时间不当的故障诊断
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发动机点火正时不当的故障现象
发动机运行稳定性差，爆燃，易过热。
1发动机启动时有反转、怠速和急加速，有爆燃，所以是过早点火。
2发动机闷而无力，容易过热，排气管冒黑烟。枪响了，点火就来不及了。
发动机点火正时不当的故障排除与诊断
失败原因：
点火正时调整不当，调整点火正时；
如果分电器上的点火提前角离心调节装置失灵，真空调节装置失灵或管路连接不密封，则应检修调节装置。点火正时调整不当是最常见的。
发动机点火正时不当的诊断方法；
使用点火正时表进行检查。
1过早点火故障的维修和故障判断
现象：如果发动机运转不稳定，发动机以反转、怠速和急加速启动，但出现爆燃，点火过早。
故障排除：连接点火测试仪，并将点火提前调整到规定值。
2.点火延迟故障的维修
现在发动机闷、过热、无力，排气管冒黑烟，枪响或化油器回火时点火太晚。
方法：连接点火测试仪，调整点火提前角的规定值。
发动机运行稳定性差，爆燃，易过热。
1发动机启动时有反转、怠速和急加速，有爆燃，所以是过早点火。
2发动机闷而无力，容易过热，排气管冒黑烟。枪响了，点火就来不及了。
发动机点火正时不当的故障排除与诊断
失败原因：
点火正时调整不当，调整点火正时；
如果分电器上的点火提前角离心调节装置失灵，真空调节装置失灵或管路连接不密封，则应检修调节装置。点火正时调整不当是最常见的。
发动机点火正时不当的诊断方法；
使用点火正时表进行检查。
1过早点火故障的维修和故障判断
现象：如果发动机运转不稳定，发动机以反转、怠速和急加速启动，但出现爆燃，点火过早。
故障排除：连接点火测试仪，并将点火提前调整到规定值。
2.点火延迟故障的维修
现在发动机闷、过热、无力，排气管冒黑烟，枪响或化油器回火时点火太晚。
方法：连接点火测试仪，调整点火提前角的规定值。
谢德强
4S店专家技师从业20年
刘佳
4S店专家技师从业20年
李强
4S店专家技师从业13年
韩士强
4S店专家技师从业6年
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