为什么每次换机油都会加多呢?
为什么每次换机油都会加多呢?
汽车买回家之后是需要做保养的,有的人动手能力强,对于汽车比较了解,就可以自己动手做一些保养,到那时更多的车主其实并没有那么了解,就只能去专业的店里做保养。其实不管是自己保养还是找专业的维修店做保养,我们都要了解汽车养护常见的一些坑。
不知道你们有没有发现每次换机油都会加多,很多人都是自己动手换机油,加一点就抽出来机油尺测量一下油位,已经很谨慎了,结果加完后一看还是加多了。这么谨慎为什么还会加多呢?其实很简单,就是我们拔机油尺太快了。
机油尺的位置在油底壳插着,而我们加机油是从发动机上面的加油口加进去的。刚把机油倒进去还没有流到油底壳呢,就着急拔出来机油尺测量,这时候测量的显示肯定是有误差的,所以说每次加机油之后先等三十秒左右,等机油都流进油底壳再测量,这样就不会加多了。
机油加多了会有很多不好的地方,比如说机油太多了之后曲轴就会碰到机油,曲轴转速这么高,很容易就把机油达成小颗粒飘到曲轴箱里去了,这些机油颗粒随着曲轴箱通风系统就来到了进气歧管,然后经过进气门进入气缸。
进气管里面堆积的机油越来越多,严重时会影响进气效率,如果机油在气缸里燃烧后会导致积碳,机油燃烧后的一部分残渣还会随着排气堵塞三元催化器,你说危害大不大?各位车主自己在动手保养时,一定要多多注意换机油的时候拿捏好量。
2024-05-24 广告