"车载GPS外置天线如何做防雷设计?"的补充说明
说实话,我也不想弄这个防雷的设计,可是有教训啊:我们从2005年底做PND的时候,用的是外置天线,对外置天线仅仅做了防静电的保护,这种机器总计出过几千台货,到了2007年...
说实话,我也不想弄这个防雷的设计,可是有教训啊:我们从2005年底做PND的时候,用的是外置天线,对外置天线仅仅做了防静电的保护,这种机器总计出过几千台货,到了2007年,这种带辫子的机器开始返回了,有二十多台是防静电器件被击毁(多路TVS,击毁的症状是防护器件一半多烧没了,防护器件附近的PCB被烧糊,CPU挂掉,还好是过了免费保修期的机器),能引起这种问题的原因不言而喻。
直接雷击的防护是绝对不会做的,直接雷击防护那是广播、电信发射塔干的事情,光是一个发射塔的防护器件就够装一车子了,大家还买车子干个啥子。再说了,被雷直接击中的话,整个车子早废掉了,还保护个啥劲啊。
我想要做的是多次感应雷击防护,预想中的计划是TVS(瞬态电压抑制器)+GDT(气体放电管)的组合防护,但是TVS+GDT在天线应用上有耦合的问题,现在的困扰是:如何用其他器件做耦合?TVS与GDT如何选择合适的规格?保护器件的摆放如何做。
再次感谢如下四位朋友对"车载GPS外置天线如何做防雷设计?"的回复。
不需要做!如果被雷击,别说GPS了,车也会坏.
回答者: 分类名人 linzy58 - 副总裁 十一级 11-19 12:41
装天馈信号防雷器在天线上,另外将天线与车箱外壳做好等电位连接.
回答者: 87409124 - 经理 五级 11-19 21:46
个人观点是不用做,相关细节你可以参照GB50343中的相关条文,计算你销销的GPS天线能够给你整个系统带来多大的过电流。
回答者: BG5LZ - 高级经理 六级 11-23 09:59
不用装。如果装的话,有收音机天线的车子也要装了,一样道理啊。没听说像车子这么低矮的物体要防雷的。
回答者: sukhoi413 - 千总 四级 11-25 10:19 展开
直接雷击的防护是绝对不会做的,直接雷击防护那是广播、电信发射塔干的事情,光是一个发射塔的防护器件就够装一车子了,大家还买车子干个啥子。再说了,被雷直接击中的话,整个车子早废掉了,还保护个啥劲啊。
我想要做的是多次感应雷击防护,预想中的计划是TVS(瞬态电压抑制器)+GDT(气体放电管)的组合防护,但是TVS+GDT在天线应用上有耦合的问题,现在的困扰是:如何用其他器件做耦合?TVS与GDT如何选择合适的规格?保护器件的摆放如何做。
再次感谢如下四位朋友对"车载GPS外置天线如何做防雷设计?"的回复。
不需要做!如果被雷击,别说GPS了,车也会坏.
回答者: 分类名人 linzy58 - 副总裁 十一级 11-19 12:41
装天馈信号防雷器在天线上,另外将天线与车箱外壳做好等电位连接.
回答者: 87409124 - 经理 五级 11-19 21:46
个人观点是不用做,相关细节你可以参照GB50343中的相关条文,计算你销销的GPS天线能够给你整个系统带来多大的过电流。
回答者: BG5LZ - 高级经理 六级 11-23 09:59
不用装。如果装的话,有收音机天线的车子也要装了,一样道理啊。没听说像车子这么低矮的物体要防雷的。
回答者: sukhoi413 - 千总 四级 11-25 10:19 展开
4个回答
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器件的选择要根据你工作环境的电压电流等情况给出,给我邮件(jack#starhope.cn),有应用的比较成熟的方案给你推荐下。
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我也是学防雷的
但是我还真的没想到GPS做防雷怎么做,
不知道车胎现在导电性能怎样了
改天一定试试车子的接地电阻值有多大,
感觉也是将天线与车外壳做可靠连接就可以了的
但是我还真的没想到GPS做防雷怎么做,
不知道车胎现在导电性能怎样了
改天一定试试车子的接地电阻值有多大,
感觉也是将天线与车外壳做可靠连接就可以了的
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