Question

我的山地车掉链了，怎么装回去？

听说可以自动回去的，怎么弄啊？
链条卡在后面最小的齿轮下了，，拜托了！！！
请告诉我如何操作～～～～～～～～～～～～

Answer 1

三片牙盘链条安装：常见山地车牙盘，公路牙盘也有三片盘的设计。

如上图所示，链条不穿过后拨，过最大牙盘和最大飞轮，形成一个完整的圈之后，留出2节链条。

长度判断完了以后要安装链条了。这里值得注意的是，部分链条是有正反的如shimano5700，6700，7900，山地的HG94（新款10s链条）的链条，一般来说字面朝外都是正确的安装方式。如图所示。

最后的准备链条安装时候的一个小细节，这一点往往是被忽略的。就是安装的时候内导板和外导板的方向，应该是在左边还是在右边。正确的安装方向会让你的链条强度更高，在大力踩踏时，A会比B更不容易断裂。所以我们推荐下图A的链接方式。

下面是关于链条的安装操作。

1、正规的盒装链条都是带销钉的。所谓销钉链接链条的金属柱。第一步，将销钉插入到链条的孔内。

2、将销钉用打链器打入到链条内。打完了以后，用手活动活动链条看看有阻塞没有，没有说明安装正确。

下图正确的销钉位置。

3、最后一步，将多余的销钉掰下来，有的打链器带这个功能，如果没有的话用尖嘴钳也可以。

下面是被打断的销钉。

需要说明的是有些链条如campagnolo的，多余出来的销钉是不需要被打断的，它是有一个插接的设计方式，打进去以后多余的销钉用手就可以拔出来。

Answer 2

　　那要看是什么链条了，要是变速车比较麻烦，普通自行车还是好办的。
　　首先一般的车子，先安装好飞轮链子，然后安装轮盘在底下安装比较好些，因为在底下安装是倒轮，如果是正轮还要将车轱辘悬空，一手按在轮盘底部是齿轮咬合住，另一支手倒转车腿，一般很快就会挂好，如果怕脏的话最后道边找个垃圾塑料袋或纸张。如果随身带着那些东西就更方便了。
　　如果是变速车，在后面那个变速器那里，有个比较小的轮子那个往下一动 链条瞬间变长 然后帮链条接起来 把移变速器小轮子的手就OK了

Answer 3

用螺丝刀硬起出来装回去，别心疼漆了，已经掉了。这还要什么操作步骤………………
听你说的是卡在最小轮和车架中间了是么？必须用东西起了，你说的自动回去是如果没卡死把变速变一下再摇能回去。

变速调教得当会基本消灭你这样的变速过程中掉链。

Answer 4

有没有快拆 ，有的就松快拆，自己就掉下来了，然后把快拆上紧就OK。
建议你不要踩踏板了，自己一般是不可能掉下来的，只会越来越紧，用报纸包住后变速器与飞轮之间的一小段链条，向上拉，看能不能拉出来（稍微配合一下螺丝刀），万一卡得太死，直接松后轴的螺丝，松到一定程度就自然掉下来了

Answer 5

.那个后拨(就是后面变速器)是可以随便拉动的..具体你可以看看老李的录像

http://v.youku.com/v_playlist/f2130095o1p9.html