奇瑞qq3跑八万公里了,凉车难启动什么原因

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幸福的vlp
高粉答主

2019-11-16 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道答主
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1、检查蓄电池状态,汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。

2、及时更换火花塞,火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。

3、更换合适的机油,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。



扩展资料:

积炭过多导致故障频繁:

1、发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

2、气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处,积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。

3、气门导管和气门杆部积炭结胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死,产生粘气门的故障;活塞环槽内积炭,会使活塞环边隙、背隙变小,甚至无间隙,造成活塞环失去弹性而拉缸;喷油嘴的积炭,会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动。

参考资料来源:

人民网- 汽摩 冷车难启动 多半因为内部积碳在作怪

人民网-天真的冷了 早上为什么我的车不好启动



95郭逗比
高粉答主

推荐于2017-10-08 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道小有建树答主
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  不好发动有三个原因,一是雾化不好,像你说的清洗喷油嘴就可以解决;二是点火出现问题,一般是清理或更换火花塞;三是气缸压缩不够。冬天不容易发动,一般是由于缸压不够造成的,可以到修理厂测一下。维修的方法比较麻烦,可能是缸套活塞磨损严重,气门密封不严等。
  建议经常清理空气滤清器,并保证进气管道不漏气。
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孤独的双人舞
2014-12-20 · 超过28用户采纳过TA的回答
知道答主
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建议检查火花塞,火花塞间隙在一个钢锯条,多一点点的缝隙,是最佳!气缸压力一般7.5~9个压力之间!汽油压力,大概4个油压左右!然后喷油嘴脉宽雾化是否正常!汽油压力过低有几点!1油泵不行了,2油泵滤网被杂质糊住了用清洗剂清洗!3汽油滤N久没有更换了!标准2万更换1次!4回油阀泄压导致凉车油嘴压力不够不好着车!经过用汽油压力表检测,油压够的话。就排除了油泵,汽油虑和油泵上滤网了!怀疑是回油阀,喷油嘴!火花塞!气缸压力!节气门,洗洗看吧!进气压力传感器清洗!在不着车我也没辙了!
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