买背户车需要注意什么?
“背户”行为是违法的,最好不要做违法的事,购买背户车,“背户”者和车辆使用者都会承担风险。
根据《中华人民共和国居民身份证法》第十六条规定,出租、出借、转让居民身份证属于违法行为。因此,以营利为目的的“背户”行为违法。
“背户”行为使登记机关无法掌握车辆的实际所有人,一旦发生交通肇事逃逸事故或刑案,会影响追查。同时,这些车存在的违法问题,影响交通和社会秩序。
对于“背户”行为,“背户”者可能会承担诸多风险,如车辆交通肇事、交通违法、利用车辆进行非法行为等,背户者都可能会承担相应的责任。
“背户”者留存给使用人的身份证明,也有可能在不知情的情况下,被冒用进行银行开户、办信用卡等。
租用别人车牌者,则存在车辆的合法所有权不是自己而是背户人,由此一来,车辆的交易过户、投保理赔、补办证照等,均需要背户人身份证明,否则无法进行办理。同时,若背户人注销车辆登记或利用车辆进行抵押等,也会带来相当大的风险。
扩展资料:
相关案例
北京市汽车经销商——庞大集团曾私下向消费者兜售“带牌新能源汽车”。消费者除了正常缴纳买车款之外,只需多花1.5万元,就能够使用号牌15年。
据新京报报道,消费者从庞大集团所购买的新能源汽车,来自于庞大旗下的北京市冀东广龙物流有限公司,使用性质为营运。车牌方面,车主可以使用15年,中间不允许更换到其他新能源车上。15年以后,公司强制收回牌照。
然而尽管各种手续看似完备,合同一应俱全,但潜在的风险依旧很大。比如这个车的性质是营运车辆。营运车辆和我们普通的自用车辆性质不同,决定了它相关的税收、费用、检验期限甚至保险,乃至出现交通事故的情况下,各方的责任赔偿分担都可能存在差异,而这些差异都可能是由我们购车人承担。
市场经济有需求,就会有满足,当然有些“满足”的方法并不合法合规。除了刚才所说的通过购买“带牌”新能源小汽车的方式外,“刚需族”还会通过“租号”、“借车”、甚至“套牌”等方式强行用车。
做租号生意不光有个人,还有4S店。一些4S店表示,由于有很多需要报废的车,他们手中有几百个闲置车牌可供出租。急需车牌者通过支付每月千元左右的租金,就可以在4S店中租用一个车牌。更有部分4S店,在车牌出租者和租用者之间充当中介的角色,违法打“擦边球”。而一年动辄近万元的租金,也成为租用者一个不小的经济负担。
除了向陌生人租号之外,熟人之间还会存在“借号”。不过,无论是“租号”,还是“借号”,在胡钢看来,都存在巨大的风险。
举个例子,某人用你名下的汽车从事严重违法犯罪活动,比如说运输毒品,这时它碰到了警察查车,突然逃逸了而且是冲卡把警察也给撞伤了,这就是一个非常严重的刑事案件,到最后还找不着这个人。当然如果这个车主能够证明自己当时不在犯罪现场,时间、地点都没有,那他们可能暂时没事,但是相关的民事赔偿也逃不了。
由于限购,很多人非常焦急,很希望能够尽快拥有一部车,这个心情是可以理解的,但无论是用套牌也好,买车牌也好,或者租车这种方式也好,短期内可能可以解决用车的问题,但从长期来说,还是有很大的风险,所以并不不建议这样做。
参考资料来源:人民网-北京“背户”车牌单价约3万 身份证期限决定价格
原车主要承担的风险有(需要注意):
1、现车主如果交通肇事逃逸,交警不会追查现车主的责任,而会将责任归咎于原车主;原车主要承担医疗费用,护理费用,其他赔偿金;后果严重的还要承担法律责任;
2、现车主如果交通违章,原车主要承担违章责任;
3、在一线城市,原车主无法买新车上牌。
背户车:"背户”现象其实是一种二手车流通市场的隐患,所谓“背户”是指以有偿出让身份证供外地人使用为职业的本地人。
2020-04-09
以上各位你们说的都不是本质,你们一切的矛头都指向卖家,车管所抵押只能让标主本人无法交易,然而买家把车辆如何处置 卖家根本无法监控!其实风险更大的是卖家,买家最多损失钱而已。如果买家用车做违法的事呢,签的那合同法律根本就不承认,肇事逃逸,各种违章,不检车等最后找个荒郊野外一丢,那卖家为了几万块钱摊多大的事呢!如果是新车买家不想要了,一个背户照样卖,车钱卖的多指标钱也回来了。那备案抵押有个毛用呢,人家背户卖的。 说句不好听的,人家租你一年车标,给你2万,找个车一上户,出门就背户卖掉,车标最少不卖个5万。等明年你联系想续租或要回车标了,发现人和车都找不到了。报警?法院?车管所注销都不行,你还得给人家处理违章呢,没保险的吓得你还得给车买保险呢。报警,警察问你车最后一次在哪里丢的,你都说不上来,找车就成自己的事了,找不到车法院 报警 车管所 都没用
3年不检车 自动报废,不办理报废 不能买新车。有违章不处理,尤其那种12分的,会上个人信用系统的。 标主想往回要车? 先找到车再说吧,背户卖车交钱走人,谁能知道是个谁了!
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