进气排和排气门同时开启对发动机有什么影响?
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理论上的重叠角是可以使排气更彻底,进气量增大,用于可变气门升程系统
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理论和实际中都一样,气门重叠角的设计是利用了气体的流动惯性,可以使进气更充分,排气更彻底
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发动机设计出重叠角是为了借助进气压力来让排放废气排的更切底,那要有一个点火提前角非常准确的作为前题条件。不然,过早了,会回火,发抖。过迟了,又会爆振拉缸,排气管放炮,排气超标等危害
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