“新当家德系中型SUV”—捷达VS7,3月20日正式上市

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2020-03-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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3月20日,一汽-大众捷达品牌全新中型SUV——VS7正式上市,这辆“新当家德系中型SUV”自亮相以来就得到了许多消费者的关注,如今新车推出4款车型,官方指导价10.68万元-13.68万元,并且在2020年4月30日前购车可享2-3年0利率的金融好礼和3000-5000元置换补贴;5月31日前购车并注册为捷达会员,可享受超值会员10.48-13.38万元的抢先指导价;6月30日前,防疫一线医护人员购车享特殊关爱大礼包。

捷达VS7源自大众MQB平台开发,有纯正的德系血统。作为亲民的捷达品牌,去年发布的VA3和VS5都得到了很高的评价,VS5更是收获了平均月销过万的好成绩。全新捷达VS7的上市,刷新了合资中型SUV的价值标准,对市场和用户均具有更深的意义,开辟出一个“高价值感合资中型SUV”的全新细分市场。

捷达VS7由大众汽车首席设计总监Klaus Bischoff主导设计,在延续大众精准之道的同时融入捷达品牌独有的设计语言。外观上整体与VS5相似,前脸采用了六边形的进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,与格栅相衔接的LED大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计,相较VA3和VS5来说要更显质感。

捷达VS7的后门针对中国市场的需求进行了加长,整体车身以简约风格为主,笔直的腰线从前翼子板延伸至车尾,使得整个侧面刚劲有力。车尾部分的层次感较强,尾灯内部加入了横向的“Y”型装饰,配合定镀铬护板、隐藏式排气装饰,使得整体造型“大众味儿”十足。

车身尺寸方面,长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。因为具备MQB平台短悬挂、长轴距的优势,捷达VS7车内空间表现优异与同级车。

捷达VS7内饰是典型的德系风格,整体造型轮廓十分简洁,中控大屏界面设计与大众车型不同,但是操作逻辑清晰,系统反应速度较好,中控台上还加入了一些折角和纹理,让它看起来更有质感。功能配置上具有四车窗一键升降、前排座椅加热、自适应巡航系统、360度全景影像、胎压监测、无线充电、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、电子手刹等。配车型还搭载大众最新带触控的双区自动空调,拥有过滤PM2.5污染微粒的能力。

动力方面,捷达VS7搭载大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩250N·n,匹配5档手动变速箱或6挡手自一体变速箱,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用了多连杆式独立悬挂,工信部综合油耗最低6.2L。

随着捷达VS7的上市,捷达品牌的阶段性产品布局初步完成,旗下的捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3三款产品将合力满足用户多元化的用车需求,让德系高品质汽车驶入更多用户的生活。捷达品牌成立一年来,产品、渠道、营销等多方面都受到了消费者的认可,虽然捷达VS7在同级中的尺寸和性价比具有较高的优势,但是对于合资品牌和自主品牌那些热销车型,捷达VS7依旧面临着不少的考验,期待它的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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