南京有几座长江大桥
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五座
1.南京长江大桥跨越中国长江下游的公路、铁路两用钢桁架梁桥。位于江苏省南京市。1968年建成。桥上层为公路,车行道宽15米,两侧人行道各宽2.25米;下层为双线铁路。
2.南京长江二桥位于现南京长江大桥下游11公里处,全长21.337公里,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。
3.南京三桥位于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近,横跨长江两岸,南与南京绕城公路相接,北与宁合高速公路相连,全长约15.6公里,其中跨江大桥长4.744公里,主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥,桥塔采用钢结构,为国内第一座钢塔斜拉桥,也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。
4.南京长江第四大桥是位于南京长江第二大桥下游约10公里处。
5.南京大胜关大桥。京沪高铁是中国第一条具备世界先进水平的高速铁路。南京大胜关长江大桥是其“咽喉”工程,是中国首座高速铁路过江大桥,全长九千两百七十三米,主桥长一千六百一十五米,跨度堪称“世界之最”,共设十一个桥墩,其中六个桥墩影响水上通航安全。
1.南京长江大桥跨越中国长江下游的公路、铁路两用钢桁架梁桥。位于江苏省南京市。1968年建成。桥上层为公路,车行道宽15米,两侧人行道各宽2.25米;下层为双线铁路。
2.南京长江二桥位于现南京长江大桥下游11公里处,全长21.337公里,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。
3.南京三桥位于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近,横跨长江两岸,南与南京绕城公路相接,北与宁合高速公路相连,全长约15.6公里,其中跨江大桥长4.744公里,主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥,桥塔采用钢结构,为国内第一座钢塔斜拉桥,也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。
4.南京长江第四大桥是位于南京长江第二大桥下游约10公里处。
5.南京大胜关大桥。京沪高铁是中国第一条具备世界先进水平的高速铁路。南京大胜关长江大桥是其“咽喉”工程,是中国首座高速铁路过江大桥,全长九千两百七十三米,主桥长一千六百一十五米,跨度堪称“世界之最”,共设十一个桥墩,其中六个桥墩影响水上通航安全。
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截止到2020年6月28日,南京有5座长江大桥,分别是南京长江大桥、南京二桥(现改名为八卦洲大桥)、南京三桥(现改名为大胜关大桥)、南京四桥(现改名为南京栖霞山大桥)、今天刚刚合龙的五桥(名字前两天刚开始征集)。所以南京有5座长江大桥。
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