探岳GTE和奇骏应该怎么选?
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2020-09-29 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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1.外观对比:探岳运动范十足
首先从外观上来看,探岳的中网和大灯融合,显得格栅横向面积更大,车头视觉也更宽。其中串联的六边形镀铬装饰很有特色,样式独特,增加了整体的活力。大灯棱角分明,按照车型的不同,下方的日行灯有条形和D字型两种,看上去很有特点。奇骏采用家族式“V-motion”的设计,V字形上采用大面积的镀铬覆盖,两侧大灯设计得较为犀利,进气口则是采用内凹式设计,并与雾灯巧妙相结合。虽然奇骏的设计秉承了日系车的一贯犀利,但是这换汤不换药的外观看起来实在没有太大的新意。相比之下,很明显还是探岳看上去更显年轻个性,更加贴合年轻消费者的审美需求。
2.动力对比:探岳更优秀
先来看看这两款车的动力配置,探岳(参数|图片)拥有多种动力选择——1.4T/2.0T高低功版发动机,奇骏(参数|图片)采用的是2.0L发动机,两款发动机有自己的优势。我们今天比较的是探岳1.4T的与奇骏2.0L发动机,两者比较下奇骏虽然动力稍强,但是在燃油经济性方面探岳1.4T发动机远超2.0L发动机。早在之前就听说,奇骏的变速箱,顿挫,有异响出问题比较多。很多车友都反应2.0L的奇骏在匀速70-80码行驶的时候会有向前一窜一窜的感觉,恰巧我朋友在年前的时候刚提了这款奇骏,就亲测感受了一下,确实在车速70到80的时候会有顿挫感。而探岳就不会出现这种问题,得益于博格华纳第5代中央差速器,让探岳具备了卓越的稳定性和快速响应能力。
3.配置对比:探岳的实用配置更多
从配置上来看,探岳的实用性配置充足:配置了定速巡航系统、EPB电子手刹、自动驻车、有方向盘换挡、ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测系统等。我觉得探岳还是更适合家用的,能够满足日常所需。奇骏在科技配置方面,也是很充足的,毕竟也是合资车型,在配置上也不会差。不过这款奇骏车配置的是卤素大灯,而一汽-大众的探岳采用的是LED大灯,从造价的方面看卤素的价格更低一点,从视觉效果来看,LED大灯更加霸气,所以,从此方面来看,探岳的性价比会更高一点。
首先从外观上来看,探岳的中网和大灯融合,显得格栅横向面积更大,车头视觉也更宽。其中串联的六边形镀铬装饰很有特色,样式独特,增加了整体的活力。大灯棱角分明,按照车型的不同,下方的日行灯有条形和D字型两种,看上去很有特点。奇骏采用家族式“V-motion”的设计,V字形上采用大面积的镀铬覆盖,两侧大灯设计得较为犀利,进气口则是采用内凹式设计,并与雾灯巧妙相结合。虽然奇骏的设计秉承了日系车的一贯犀利,但是这换汤不换药的外观看起来实在没有太大的新意。相比之下,很明显还是探岳看上去更显年轻个性,更加贴合年轻消费者的审美需求。
2.动力对比:探岳更优秀
先来看看这两款车的动力配置,探岳(参数|图片)拥有多种动力选择——1.4T/2.0T高低功版发动机,奇骏(参数|图片)采用的是2.0L发动机,两款发动机有自己的优势。我们今天比较的是探岳1.4T的与奇骏2.0L发动机,两者比较下奇骏虽然动力稍强,但是在燃油经济性方面探岳1.4T发动机远超2.0L发动机。早在之前就听说,奇骏的变速箱,顿挫,有异响出问题比较多。很多车友都反应2.0L的奇骏在匀速70-80码行驶的时候会有向前一窜一窜的感觉,恰巧我朋友在年前的时候刚提了这款奇骏,就亲测感受了一下,确实在车速70到80的时候会有顿挫感。而探岳就不会出现这种问题,得益于博格华纳第5代中央差速器,让探岳具备了卓越的稳定性和快速响应能力。
3.配置对比:探岳的实用配置更多
从配置上来看,探岳的实用性配置充足:配置了定速巡航系统、EPB电子手刹、自动驻车、有方向盘换挡、ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测系统等。我觉得探岳还是更适合家用的,能够满足日常所需。奇骏在科技配置方面,也是很充足的,毕竟也是合资车型,在配置上也不会差。不过这款奇骏车配置的是卤素大灯,而一汽-大众的探岳采用的是LED大灯,从造价的方面看卤素的价格更低一点,从视觉效果来看,LED大灯更加霸气,所以,从此方面来看,探岳的性价比会更高一点。
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看上下班通勤,主要考虑节油。纯电模式能干54公里的探岳GTE,比全系奇骏只能烧汽油强多了。毕竟市区道路频繁启停情况下,纯电省钱。看长途,1.4T涡轮增压发动机几乎等同于或者略高于1.8L自然吸气发动机,全系自然吸气发动机的奇骏,除了顶配2.5L的比探岳GTE大些,其他没什么优势。但是,拼性能的话,探岳GTE还有一台85KW的电动机可以同步或者异步介入动力,这就没法说了,即使是奇骏顶配的2.5L版本,性能上也干不过探岳的1.4L+涡轮增压+85KW电动机。回头看看价钱,差不多价钱,买奇骏那是瞎!
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