汽车行驶中能看见故障灯亮吗
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为了监测各系统的工作状态,汽车上安装了各种各样的传感器和电子控制单元,如果某个部位发生了故障或异常,就会点亮仪表盘上相应的故障灯,以提醒驾驶员注意。
由于汽车电控系统非常复杂,故障灯也是多种多样的。
1、发动机故障警示灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。启动时拧动钥匙到“ON”档,汽车会进行自检,该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,或者在行驶中该指示灯亮起,则表示发动机系统存在故障,比如尾气排放超标、燃烧状态不好、爆震、配气系统故障、各传感器数据异常,等等。
一般来说,发动机故障灯亮起时,如果没有其它故障灯同时点亮,都是可以正常驾驶的,开到修理厂检查处理,但是发动机可能会限速、限扭,汽车动力不足。如果故障灯点亮的同时伴有异响、严重抖动等现象,就必须立即关闭发动机,查明故障原因后再决定是否可以继续行驶。
在大众车型上,通常还有一个EPC故障灯,它也是显示发动机故障的,只是它显示的故障一般都是与尾气排放超标有关,比如使用了不好的汽油、节气门故障等,如果刹车灯不亮也会点亮EPC故障灯。一般来说EPC故障灯点亮时都不影响正常驾驶。
2、机油压力过低警示灯
机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况,一般都是红色的。启动时拧动钥匙到ON档,该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮,表示机油的压力低于标准值,此时如果继续行驶会导致发动机润滑不良而产生异常磨损。导致机油灯点亮的绝大多数原因都是发动机中的机油不足,我们首先应该检查机油液位,如果液位过低需要补充机油;如果添加机油后故障灯仍然不灭,说明发动机润滑系统有其它故障,此时需要彻底检查发动机,不要勉强行驶,防止对发动机造成更大的伤害。
现在的汽车发动机上通常会有两个机油感应塞,一个在气缸盖上,另一个在主油道上。如果气缸盖部分机油压力不足,机油警示灯会闪烁,但没有声音报警,此时一般是机油不足或压力较低,可以继续行驶,但气门部分会有异响;如果主油道部分压力不足,机油警示灯不仅闪烁还会有声音报警,此时必须马上停车检查,不可继续行驶。
3、水温警示灯
水温警示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色一般都是红色的。如果它点亮了说明发动机温度过高,此时的水温表指针也会指向红色区域。这是非常严重的发动机故障,很容易造成发动机爆缸等故障。发动机过热一般都是由于缺防冻液导致的。如果防冻液正常,发动机仍然高温,可能是发动机水泵损坏、冷却风扇损坏等故障。现在有很多车型不再使用水温表了,而是以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。
由于汽车电控系统非常复杂,故障灯也是多种多样的。
1、发动机故障警示灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。启动时拧动钥匙到“ON”档,汽车会进行自检,该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,或者在行驶中该指示灯亮起,则表示发动机系统存在故障,比如尾气排放超标、燃烧状态不好、爆震、配气系统故障、各传感器数据异常,等等。
一般来说,发动机故障灯亮起时,如果没有其它故障灯同时点亮,都是可以正常驾驶的,开到修理厂检查处理,但是发动机可能会限速、限扭,汽车动力不足。如果故障灯点亮的同时伴有异响、严重抖动等现象,就必须立即关闭发动机,查明故障原因后再决定是否可以继续行驶。
在大众车型上,通常还有一个EPC故障灯,它也是显示发动机故障的,只是它显示的故障一般都是与尾气排放超标有关,比如使用了不好的汽油、节气门故障等,如果刹车灯不亮也会点亮EPC故障灯。一般来说EPC故障灯点亮时都不影响正常驾驶。
2、机油压力过低警示灯
机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况,一般都是红色的。启动时拧动钥匙到ON档,该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮,表示机油的压力低于标准值,此时如果继续行驶会导致发动机润滑不良而产生异常磨损。导致机油灯点亮的绝大多数原因都是发动机中的机油不足,我们首先应该检查机油液位,如果液位过低需要补充机油;如果添加机油后故障灯仍然不灭,说明发动机润滑系统有其它故障,此时需要彻底检查发动机,不要勉强行驶,防止对发动机造成更大的伤害。
现在的汽车发动机上通常会有两个机油感应塞,一个在气缸盖上,另一个在主油道上。如果气缸盖部分机油压力不足,机油警示灯会闪烁,但没有声音报警,此时一般是机油不足或压力较低,可以继续行驶,但气门部分会有异响;如果主油道部分压力不足,机油警示灯不仅闪烁还会有声音报警,此时必须马上停车检查,不可继续行驶。
3、水温警示灯
水温警示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色一般都是红色的。如果它点亮了说明发动机温度过高,此时的水温表指针也会指向红色区域。这是非常严重的发动机故障,很容易造成发动机爆缸等故障。发动机过热一般都是由于缺防冻液导致的。如果防冻液正常,发动机仍然高温,可能是发动机水泵损坏、冷却风扇损坏等故障。现在有很多车型不再使用水温表了,而是以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。
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