汽车空调低压管结冰是什么原因
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如果汽车空调低压管结冰的话,肯定会严重影响到空调的正常运作,所以当务之急一定要及时处理。至于汽车空调低压管结冰是什么原因,今天我们就给大家一一列举出来吧。
汽车空调低压管结冰的原因
膨胀阀存在故障
汽车空调低压管结冰,很大可能是因为膨胀阀存在故障了,以致于不能感应低压管的实时温度。这时候如果温度过低的话,低压管肯定出出现结冰的情况(膨胀阀的开度无法调低)。但这种情况是基本维修不了的,需要更换新的膨胀阀。
蒸发器温度传感器失效
其次,也可能是因为蒸发器温度传感器失效。要知道该零件就是用来检测蒸发器表面的温度,然后将数据输入给自动空调控制单元。当温度低于2°C时,空调就会停止运转,从而防止结霜、结冰的情况出现。所以,当蒸发器温度传感器失效的时候,自然就无法检测到相应的温度数据,以致于汽车空调低压管出现结冰,这时就需要更换新的传感器了。
汽车空调低压管结冰的原因
膨胀阀存在故障
汽车空调低压管结冰,很大可能是因为膨胀阀存在故障了,以致于不能感应低压管的实时温度。这时候如果温度过低的话,低压管肯定出出现结冰的情况(膨胀阀的开度无法调低)。但这种情况是基本维修不了的,需要更换新的膨胀阀。
蒸发器温度传感器失效
其次,也可能是因为蒸发器温度传感器失效。要知道该零件就是用来检测蒸发器表面的温度,然后将数据输入给自动空调控制单元。当温度低于2°C时,空调就会停止运转,从而防止结霜、结冰的情况出现。所以,当蒸发器温度传感器失效的时候,自然就无法检测到相应的温度数据,以致于汽车空调低压管出现结冰,这时就需要更换新的传感器了。
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