制动器的三种形式是什么?
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制动器的三种形式是什么? 以下是制动器的三种形式介绍:1、盘式制动器:盘式制动器又称为碟式制动器,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。这种制动器散热快,重量轻,构造简单,调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。2、鼓式制动器:鼓式制动器是最早形式的汽车制动器,典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸、回位弹簧、定位销等零部件组成。由于结构问题使它在制动过程中散热性能差和排水性能差,容易导致制动效率下降。由于成本比较低,仍然在一些经济类轿车中使用,主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。3、混合形式:即前轮盘式制动,后轮鼓式制动。从经济与实用的角度出发,一般轿车采用了混合形式。四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,因此前轮制动力要比后轮大。 @2019
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