汽车空调发展历史
汽车的"空调家族"--汽车空调的发展史
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://sina 1999年7月20日 15:28 新闻午报
在炎热的夏季里,您出行会想到乘坐舒适有空调的轿车和公交空调大巴士。
但是否了解空调车的发展历史呢
早在1886年,德国的卡尔-奔驰制造出世界上第一辆三轮汽车以来,至今已有110多年的历史。
世界汽车工业经过几次的革命和飞跃发展,使汽车成为今天人们的重要交通代步工具,并成为各国工业的主要支柱产业。
而汽车空调的问世,却比汽车发展整整迟了近半个世纪的时间。
1927年,在美国纽约市场上出现了第一台汽车空调装置,当时轰动了世界各国汽车制造商。
实际上这种装置只能称之为“加热器” ,只是在汽车车厢内增加了热量,在欧洲寒冷的季节里,能起到一定的保暖作用。
到了1938年,美国人帕尔德发明了汽车空调,他根据电冰箱“冷气”的原理,在一辆老爷车上进行了试验。
又于1939年,将改进后的冷气机,安装在美国福特汽车公司制造的林肯V12型轿车中,效果很好。
1940年,美国Packard公司第一次将机械制冷用于车用空调,为世界汽车空调市场开辟了发展之路。
第二次世界大战的爆发阻碍了汽车空调的发展。
二战结束后,汽车空调的实用化、普及化开始逐渐恢复发展起来。
1953年,美国的一些汽车制造厂商,将空调正式开始在普通的轿车上使用,接着便进行大批量生产汽车空调。
当地装有冷气的汽车已达车辆总数的10%,计5万套。
1954年,第一台冷暖一体化整体式汽车空调设备,安装在美国Nash牌小客车上。
1957年,日本参考美国的汽车空调也开始试制生产,然后欧洲的汽车制造厂商也相继开始生产轿车用空调。
1960年,冷气装置的汽车空调开始普及于世界。
据有关资料统计表明,截止1962年,世界上轿车装有空调设备的已达75万套。
1964年,第一台自动控温的汽车空调,装置在美国通用汽车公司的凯迪拉克名牌豪华轿车中。
1967年,世界上装置汽车空调的轿车已达354万辆。
1971年之后,日本丰田汽车公司的世纪、皇冠;英国的劳斯莱斯;德国的梅赛德斯-奔驰等豪华高级轿车中,都分别安装了自动汽车空调设备装置。
1979年,美国和日本共同推出用电脑自动控制的汽车空调设备系统,并用数字显示,达到最佳控制。
此时,汽车空调已进入第四代产品。
1989年,美国通用汽车公司大量生产的初期产品,主要有专用循环空气进口的“突进型”汽车空调。
由于其对空气循环、外部空气的选择、出气位置的确定,以及除湿和温度控制等都较难实现,因而将主流改为空气混合型空调。
我国于70年代,最早的汽车空调装置使用在长春一汽红旗轿车上。
1976年,由原上海内燃机油泵厂今上海汽车空调机厂制造汽车空调,配套在上海牌轿车SH760A轿车中。
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