世界上第一个发明火车的人是查理礠里维西克
1840年2月22日，康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。
扩展资料：
蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤为动力，以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。蒸汽火车的外观和功用与如今的各种火车相差甚远，它是世界上第一代的火车，蒸汽火车通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞，使火车运行。
蒸汽火车曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。一般蒸汽火车的速度为60千米/小时。现在已被淘汰。
蒸汽火车发明后，铁路交通迅速发展，为人们的生产和生活带来了极大的便利。但是蒸汽机车由于具有笨重，速度慢，效率低，噪音大，工作环境差(高温，烟和粉尘)等缺点，在铁路上逐步被内燃机车(柴油机车)和电力机车淘汰。现在我国和世界上许多国家，都不再生产蒸汽机。
参考资料来源：
世界上第一个发明火车的人是斯蒂芬孙（又译乔治·斯蒂芬森）。
1817年，当斯蒂芬孙决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。
1814年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里，而真正的蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙发明的。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它 “火车” ，这个名称一直沿用至今。
扩展资料：
斯蒂芬孙的轨距为4英尺8 1/2英寸（1,435毫米），有时称为“斯蒂芬森标准”（Stephenson Standard），是世界上大多数铁路的名称和惯例的标准尺度。他开创了铁路运输，是19世纪最重要的技术发明之一，也是工业革命的重要组成部分。
由乔治和他的儿子罗伯特公司的罗伯特斯蒂芬森公司建造，1号运动车是1825年第一辆在公共铁路线上运送乘客的斯托克顿和达灵顿铁路的蒸汽机车。乔治还建造了第一条公共城际铁路在世界上使用机车，利物浦和曼彻斯特铁路，于1830年开通。
参考资料来源：百度百科-火车
第一个想到用蒸气机作动力拉车的人，是英国人特雷维希克。1801年他制造出第一辆蒸气机车，并在威尔士的佩尼德兰煤矿铺设了一条16公里长的铁路，由他的高压蒸气机牵引装满煤的车皮。这就是世界上的第一列货车。
1809年，特雷维希克在伦敦广场又铺了一条环形铁路。由他的机车牵引了一连串的马车在轨道上行驶，游客坐一次付一便士，这就是世界上第一列客车。
特雷维希克的火车用煤多，速度慢。于是人们开始对他的火车进行改造，其中最成功的人是英国工程师斯蒂芬森。
1829年利物浦曼彻斯特铁路公司组织机车竞赛，斯蒂芬森的“火箭号”一举夺魁后，他的机车迅速推广，以致于他就被认为是火车的发明人。
对于斯蒂芬森，他对铁路的贡献是：
1810年，斯蒂芬森开始制造蒸汽机车；1817年，斯蒂芬森开始主持持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线；1825年，世界上第一条现代意义的铁路线建成。
第一辆现代意义的火车是英国人斯蒂芬森发明的。
