1.5t相当于多大排量
1.5t也就相当于2.0L
涡能增压排量转化方面,目前还没有确切的计算标准,因为车辆自身很多的因素都影响着排量,比如车型的差异,生产厂家设定的数值等等。不过一般情况下,涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平,所以1.5t也就相当于2.0L的排量 。
t代表涡能增压发动机,1.5t表示发动机的排量,1.5t的发动机就是在1.5L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压装置,来压榨发动机的输出功率和扭矩。
扩展资料:
最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。
发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高发动机作功能力。因此在目前的技术条件下,涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不降低的情况下增加输出功率的机械装置。
排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是"动力性"好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
很多人都说现在是小排量涡轮的天下,显然这句话有夸张的成分,但是也在一定程度上说明了现在小排量涡轮的盛行。以前有人问过我,1.5T的发动机相当于大多排量的自吸的发动机,当时我没有回答他,因为我自己也不知道
非要说 就是相当于2.0排量的车 但是本身这个问题就不成立 因为涡轮车和自然吸气车在驾驶感受上是完全不同的 对于加速性能的体现 扭力与转速的关系都不太一样 不好一概而论