Question

排放标准逐年升级，会对汽车市场产生什么影响？

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Answer 1

实际上国六标准的实施对于老百姓来说影响不大，毕竟都是自用车，国五国六一样开，主要得影响还是在于经销商那边，因为国六的实施，之前国五车要尽快处理完，所以只能降价清库存至于国五尾气排放一事不必过于担心，黄牛只要存在，到时麻烦黄牛代办即可！如果国家进行整顿后黄牛都销声匿迹了，国无车都检测不通过，那么多车，相关部门也该给个客观的实惠的。

市场环境是公平，公正的。国五升级国六，需要一个过程，但是这个过程过度，需要平稳过度！人性化过度！譬如二手车全国流通实行国五标准我认为还是比较合理的，因为大，万一上不了牌就糟了，不过总的来说对大城市会影响很大，但是像我们这边的3、4线的城市其实总的影响不大，反而是车子更实惠了，并且就目前国五车型的市场占有率，真正的淘汰。

提高三元催化器气处理能力，通常会换装支持国六排放标准三元催化器，国六的三元催化器和国五相比，增加了DPF颗粒物捕捉能力，可以捕捉固态碳氧化物，从而降低排放物中的的是内燃机发展的大后退，排放是应付过去了、那油耗问题又怎么应付功率应该越来越高，同款机器越来越低了怎么说？所以这种方式主机厂只能拿来做紧急应对策略，若要长治久安。

三元催化器的净化效果与尾气成分密切相关，因为尾气中各种有害物质在被净化的同时也是重要的反应原料，而理论空燃比下汽油充分燃烧后尾气中各种有害成分的含量恰好可以使催化器同样的燃烧过程，同样的循环系统，同样的燃油，单是排放装置做个配置就国5国6的升级，真正排放标准达到什么水平有谁知道。

Answer 2

并不会对汽车的市场生产有影响，而且还会让人们更愿意去购买新的车辆。

Answer 3

以后的汽车可能就会往电动车这样无污染的汽车发展了，因为只要是烧机油的车都会产生有害气体，与其升级汽车的排放系统，不如直接从根源上优化车子的系统。

Answer 4

他们可能更多的去研究自己的技术，而且提高自己产品的质量，想让他们更多的去竞争，研究的压力也是很大的。

Answer 5

排放标准的逐年升级，可以倒逼汽车制造商提升技术水平，降低汽车尾气排放量。同时加快淘汰技术水平落后汽车制造企业