冷却液的工作原理是什么?

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原理:冷却液是把发动机的热量带到水箱的散热器,由于散热片布置在汽车最前端迎风的位置,和快速吹来的空气进行热交换达到降温,然后进入下一次循环。

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。

应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。

扩展资料:

用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。

若发动机过热,就会导致充气效率降低,发动机功率下降;使早燃、爆燃倾向加大,过早损坏零部件;恶化运动件之间的润滑,加剧其磨损等。

若发动机过冷,就会导致进入气缸的混合气品质差,使发动机功率下降,燃料消耗增加;燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件;未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜,使其磨损加剧。这就要求使用者必须了解冷却液的性能特点,掌握冷却液的正确使用方法。

参考资料来源:百度百科——冷却液

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厦门和丰利干冰除污设备有限公司
2020-03-27 广告
水在由液态变为汽态的过程中会吸收大量的热量,这个过程叫做汽化。正是利用这一原理,在钢铁等高温行业设计了封闭冷却系统,在高温部位,例如转炉嘴,高炉冷却壁,风口套等冷却回路通入冷却水,吸收热量,变成蒸汽,进入收集汽包,然后把蒸汽排出,利用压力进... 点击进入详情页
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