Question

汽车玻璃外面起雾是什么原因？

Answer 1

车内温度低，车外温度高，车外空气中的水汽遇冷凝结成小水珠附在玻璃上，也就成了所谓的雾，雾就是小水珠组成的。

1.简介：在水汽充足、微风及大气层稳定的情况下，相对湿度达到100%时，空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降，这种天气现象称为雾。雾的出现以春季二至四月间较多。
凡是大气中因悬浮的水汽凝结，能见度低于1千米时，气象学称这种天气现象为雾。
雾形成的条件:
一是冷却，二是加湿，增加水汽含量。
雾的种类有辐射雾、平流雾、混合雾、蒸发雾、烟雾。
2.成因：当空气容纳的水汽达到最大限度时，就达到了饱和。而空气的温度
越高，空气中所能容纳的水汽也越多。1立方米的空气，气温在4℃时，最多能容纳的水汽量是6.36克;而气温在20℃时，1立方米的空气中最多可以含水汽量是17.30克。如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的。这也是为什么秋冬早晨多雾的原因。
3.形成条件：雾形成的条件一是冷却，二是加湿，三是有凝结核，增加水汽含量。一种雾雾是由辐射冷却形成的，多数出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨，气象上叫辐射雾;另一种是暖而湿的空气作水平运动，经过寒冷的地面或水面，空气中的水蒸汽逐渐受冷液化而形成的雾，气象上叫做平流雾;有时兼有两种原因形成的雾叫混合雾。可以看出，能具备这些条件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。
4.颜色：实验证明:当白光照射到一个透明的物体上时，它所透雾过的光，主要是跟透明物体同一种颜色的光，其他颜色都被透明体吸收掉了。如果一种透明物体能使各种颜色的光都透过，那么，这种透明体就是无色的，如冰。但是，水变成雾之后，就形成了许多反射面。这时，光线就透不过去，而是被反射出来了，也就是说，各种颜色的光都被反射掉了，所以，雾就变成白茫茫的了。

Answer 2

汽车前挡风玻璃外面起雾是由于车内和车外有温差所造成，驾驶室内的温度低于室外，造成驾驶室外的水汽凝结在挡风玻璃外面形成水雾，这种现象多见于冬季。,以下是解决汽车挡风玻璃外面起雾的具体方法：,1、空调除雾：,这是最简单的方法，只需打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开Au002FC开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。另外现在许多车辆都有一键除雾功能，在起雾的时候可以再开启该功能，既方便又快捷。,2、空气对流：,这种方法适合的情况挺少，开窗后可以增加空气对流，降低车内外温差，减弱雾气形成条件，这种方法貌似很经济，但是真正适合的情况太少，如果外边下着雨，也不可能开着车窗，另外吹进来的风也挺有限。,3、除雾剂：,除雾剂市面上价格从几十元到上百元不等，成分其实相差不大，可能唯一的区别就是持久性。使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，然后用干毛巾擦拭干净即可。它的原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，从而不遮挡视线。汽车其他玻璃也可适用，尤其是外后视镜上。

购车补贴 限时

百万购车补贴豪礼!

申请补贴

• 官方电话
• 在线客服
• 官方服务
  • 官方网站
  • 购车补贴
  • 车型大全
  • 汽车排行榜
  • 用车知识
  • 海量二手车

Answer 3

参考以下三个方法除去车窗上的雾水：
1、使用防雾剂
将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层。
2、利用空气对流
由于季节原因车内外温差变大，车内暖湿空气遇到冰冷的前挡风玻璃，进而放热、液化很容易产生雾气。
所以，也可以把车玻璃开个小缝，让车内外的空气对流，平衡车内外温差，也可以起到防雾的作用。
3、利用空调暖风
打开暖风空调，利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，消除车内暖湿空气在车窗玻璃上放热、液化的条件，从而达到防止起雾的目的。
扩展资料：
车窗起雾的原因：
1，由于车内外温差的关系车窗容易起雾，是因为车窗玻璃与外界相接触温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成雾气。
2，车窗温度低于露点温度在空气湿度一定时，如果车窗温度低于露点温度，就很容易在车窗的表面形成结露，前风挡玻璃就会出现我们常见的起雾现象。
3，车窗两侧有一定温差
如果车窗两边的温度不一样，温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压。
水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来，形成我们常见的雾气。

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站