“顺丰快递”即日到吗?运费是多少？
1、同城即日到。在同一个城市当天到达。运费首重1kg，13元；续重1kg，2元。
2、省内即日到。在同一个省份不同城市当天到达。运费首重1kg，15元；续重1kg，2元。
3、跨省即日到（航空）。大城市有服务，运费首重1kg，150元；续重1kg，30元。跨省即日到（高铁）。利用高铁运输，运费首重1kg，40-60元；续重1kg，20-30元。
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扩展资料：
一、运费计算基于以下计费规则：
1、体积重量计算方法
托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：
【顺丰即日/次晨/标快】
同城、省内件以及经济区域内互寄，体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000；
省外跨经济区域互寄，体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000；(经济区域包含：京津冀区域，江浙沪皖区域,，川渝区域，黑吉辽区域)
【顺丰特惠】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000；
【重货包裹/小票零担/冷运速配/冷运特惠】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000；
【冷运零担】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷3000；
【港澳台（服务）】 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000
【国际快递（服务）】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷5000
其他产品计算方法请致电95338或咨询当地收派员。
2、计费重量小数点进位处理方式
【中国内地互寄业务】100KG以下，续重以0.5KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计；100KG及以上，四舍五入取整数。
【港澳本地业务】续重以0.5KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计。
【中国内地始发至港澳台业务】100KG以下,续重以0.5KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计；100KG及以上，以1KG为计重单位，小数点后尾数大于零的，向上进位至下一个1KG。
【中国内地始发至海外国家及地区业务】20KG以下,续重以0.5KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计；20KG及以上，以1KG为计重单位，小数点后尾数大于零的，向上进位至下一个1KG。
3、运费计算结果处理方式
运费计算结果按四舍五入取整数值；
不同产品起始重量各有差异，不足起重的快件将按起重计费并显示。
以上计费规则可能因服务（产品）或所在地区不同而有所差异。
参考资料来源：/www.sf-express.com/CN/ZH/dynamic_function/price/"target="_blank"title="顺丰速运——运费时效查询">顺丰速运——运费时效查询
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网易财经9月4日讯 顺丰速运近日推出1000公里以上“即日到”产品，这是目前民营快递公司最快的限时快递服务（以公里计）。“两天、三天到的标准服务在国内比较多，具体到小时的承诺服务则对民营快递公司的配送能力是个挑战。民营快递业正在从粗放型逐渐向精细化发展，并在一些领域追赶外资快递巨头的服务标准。”中国快递咨询网首席顾问徐勇说。
“即日到”瞄准高端市场
这款“即日到”产品是顺风速运于今年7月份在北京、大连、青岛、杭州、南京、广州和深圳等16个热点城市试推出，并在8月底扩大到天津、沈阳、福州等12个省会城市。“即日到”是指“早上取件，18点—22点送达”且距离超过1000公里的承诺服务。顺丰速运运营本部负责人介绍说，“即日到”和“次晨达”产品主要通过其8架租用的全货机承运，面对有特急要求的商务客户，承运物品多为检测样品、投标方案等。
徐勇介绍说，目前快递服务主要分为两种：承诺服务和标准服务。承诺服务会精确到小时，比如下午取件明天上午9点对方上班前送达，或者像顺丰的早上取件18点左右送达。标准服务则是根据寄送双方距离保证两天或者三天到达。目前国内民营快递公司一般都提供“标准服务”，“承诺服务”比较少，主要针对一些重要客户提供，不普遍对外承诺。
顺丰运营本部负责人认为，“即日到”产品可以说是填补了市场空白，看好这一产品的发展潜力。“产品试推行时，市场反应超过了我们的预期，目前业务量稳步上升。”该负责人说，顺丰还计划将这一产品推向“航班资源适宜”的所有城市。
而对于目前各快递企业推的“慢递”服务（即对时间要求不高的物品，低价承运），上述负责人表示：“鉴于我们的产品策略和市场定位，目前不提供这种经济快递服务。”
“即日到”的高成本
目前的国内“即日到”，能做到的只有联邦快递和邮政EMS。一般的“次晨达”可以在白天取件，晚上“非繁忙时段”完成飞机运送、配送货物，相对成本较低。而“即日到”产品的配送完全要在交通最繁忙的白天完成。“如果货机白天运行，和航班最密的客机争资源付出的成本自然要高，比如机场起降费、服务费等。而这只是成本最小的部分，白天运作的高成本主要体现在地面配送上。”一位货运行业人士表示。
顺丰这款“高成本”产品价要比“次日达”高出不少。1kg以内收费150元，每加1kg加收30元。而次日达标准件1kg以内收费20元。顺丰快运客服人员介绍说，之所以差距大，是因为“即日到”产品在整个配送过程中都是“优先级”处理的，除了采取了航空环节优先配载，在地面操作和航空环节，也使用独立的处理模式，成本较高。
尽管如此，顺丰快运运营本部负责人介绍说，该产品前期公司看淡利润，旨在培育市场，甚至对一些潜在优势资源客户采取了一定补贴。 (本文来源：网易财经 作者：曹玲丽)
顺丰速运推出民营快递首个“即日到”高端产品。
广州顺丰速运有限公司，1993年3月26日成立，经营范围包括国际货运代理；货物进出口（专营专控商品除外）；技术进出口；广告业;跨省快递业务；国际快递业务；道路货物运输；省内快递业务等。2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。
网易财经9月4日讯 顺丰速运近日推出1000公里以上“即日到”产品，这是目前民营快递公司最快的限时快递服务（以公里计）。“两天、三天到的标准服务在国内比较多，具体到小时的承诺服务则对民营快递公司的配送能力是个挑战。民营快递业正在从粗放型逐渐向精细化发展，并在一些领域追赶外资快递巨头的服务标准。”中国快递咨询网首席顾问徐勇说。
“即日到”瞄准高端市场
这款“即日到”产品是顺风速运于今年7月份在北京、大连、青岛、杭州、南京、广州和深圳等16个热点城市试推出，并在8月底扩大到天津、沈阳、福州等12个省会城市。“即日到”是指“早上取件，18点—22点送达”且距离超过1000公里的承诺服务。顺丰速运运营本部负责人介绍说，“即日到”和“次晨达”产品主要通过其8架租用的全货机承运，面对有特急要求的商务客户，承运物品多为检测样品、投标方案等。
徐勇介绍说，目前快递服务主要分为两种：承诺服务和标准服务。承诺服务会精确到小时，比如下午取件明天上午9点对方上班前送达，或者像顺丰的早上取件18点左右送达。标准服务则是根据寄送双方距离保证两天或者三天到达。目前国内民营快递公司一般都提供“标准服务”，“承诺服务”比较少，主要针对一些重要客户提供，不普遍对外承诺。
顺丰运营本部负责人认为，“即日到”产品可以说是填补了市场空白，看好这一产品的发展潜力。“产品试推行时，市场反应超过了我们的预期，目前业务量稳步上升。”该负责人说，顺丰还计划将这一产品推向“航班资源适宜”的所有城市。
而对于目前各快递企业推的“慢递”服务（即对时间要求不高的物品，低价承运），上述负责人表示：“鉴于我们的产品策略和市场定位，目前不提供这种经济快递服务。”
“即日到”的高成本
目前的国内“即日到”，能做到的只有联邦快递和邮政EMS。一般的“次晨达”可以在白天取件，晚上“非繁忙时段”完成飞机运送、配送货物，相对成本较低。而“即日到”产品的配送完全要在交通最繁忙的白天完成。“如果货机白天运行，和航班最密的客机争资源付出的成本自然要高，比如机场起降费、服务费等。而这只是成本最小的部分，白天运作的高成本主要体现在地面配送上。”一位货运行业人士表示。
顺丰这款“高成本”产品价要比“次日达”高出不少。1kg以内收费150元，每加1kg加收30元。而次日达标准件1kg以内收费20元。顺丰快运客服人员介绍说，之所以差距大，是因为“即日到”产品在整个配送过程中都是“优先级”处理的，除了采取了航空环节优先配载，在地面操作和航空环节，也使用独立的处理模式，成本较高。
尽管如此，顺丰快运运营本部负责人介绍说，该产品前期公司看淡利润，旨在培育市场，甚至对一些潜在优势资源客户采取了一定补贴。 (本文来源：网易财经 作者：曹玲丽)
