一、一等站评定标准：
根据《铁路车站等级核定办法》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术作业单项业务为主的客运站或货运站、编组站，具备下列条件之一者为一等站：
1、日均上下车及换乘旅客在15000人以上，并办理到发、中转行包在20000件以上的客运站。
2、日均装卸车在350辆以上的货运站。
3、日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。
根据《铁路车站等级核定办法》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术作业的综合业务的车站，具备下列三项条件中两项及以上者为一等站：
1、日均上下车及换乘旅客8000人以上，并办理到发及中转行包在500件以上。
2、日均装卸车在200辆以上。
3、日均办理有调作业车在2000辆以上。
省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站，可酌定为一等站。
二、二等站评定标准：
根据《铁路车站等级核定办法》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术作业单项业务为主的客运站或货运站、编组站，具备下列条件之一者为二等站：
1、日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理到发、中转行包在500件以上的客运站。
2、日均装卸车在200辆以上的货运站。
3、日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。
根据《铁路车站等级核定办法》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术作业的综合业务的车站，具备下列三项条件中两项及以上者为二等站：
1、日均上下车及换乘旅客4000人以上，并办理到发及中转行包在300件以上。
2、日均装卸车在100辆以上。
3、日均办理有调作业车在1000辆以上。
省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站，工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站，可酌定为二等站。
扩展资料
（一）、荆州东站：
位于历史文化名城荆州，是我国最大的煤运通道蒙华铁路沿线的车站。该铁路是以煤运为主，兼顾客运，因此成为荆州城区的第二座客运站。该车站于2015年12月动工 ，2020年建成投入使用。荆州东站占地约460余亩，总投资2.1亿元，同时也是在荆州开建的第二个客货两用型综合车站。站台总长度约为1050米，站房位于铁路右侧，共设有到发线轨道5条，预留到发线2条，并设有贯通式货场1处。
（二）、荆州站：
位于中国湖北省荆州市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的一座客货站，是汉宜铁路上的重要铁路车站。
荆州站始建于2010年，于2012年正式投入运营， 于2017年10月进行入站口加装节能门厅及门厅扩建工程。
截至2019年2月，荆州站站台规模为3台8线，总建筑面积为5万平方米。
参考资料来源：百度百科-一等站
参考资料来源：百度百科-二等站
参考资料来源：百度百科-荆州东站
参考资料来源：百度百科-荆州站
2、荆州站属于汉宜铁路的一个站点，类似于省道；荆州东站属于蒙华铁路的一个站点，类似于国道；所以两座车站的级别就不一样，当然荆州东站是一级站，而荆州站是二级站了。
