Question

刹车不回位是什么原因

Answer 1

刹车油太脏，总泵内部阀卡死，自由间隙过小，分泵活塞不回心点，回位弹簧失效等都会造成刹车回位不彻底。用户更换刹车片即可。

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当磨损到一定程度时必须更换。但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

扩展资料：

注意事项：

1、下坡的时候是需要大家注意的地方，很多朋友下坡时喜欢一直踩着刹车以此来减速，这是不对的，长时间的踩刹车不仅会极大的磨损车辆的刹车片，而且容易因为发热引起刹车系统的失灵，这是很危险的。

2、下坡尤其是陡坡的时候，大家应当提前换到低速挡，充分利用低档位发动机制动力大的特点来帮助减速，再配合刹车可以有效的降低速度，刹车一定要点刹，这样可以防止刹车片过热。

3、冰雪路面是比较危险的环境，因为路面很滑，很容易出现打滑和侧滑的现象，所以在冰雪路面要避免踩刹车，减速的时候要降档，迫使速度降下来。

参考资料来源：百度百科-刹车

Answer 2

汽车刹车不回位的原因：
1、在更换刹车片时，由于长时间没有动位置，橡胶的边缘和导套的边缘有粘死现象，新刹车片的行程与旧的有很大差异，造成这个橡胶套在边沿有被切损或挤压。橡胶碎片造成运动不畅。加了润滑油，又促进了橡胶的软化和老化。使橡胶套插入导套后受压后变长。更容易造成在橡胶套的边沿粘死或挤死。因此，造成了汽车刹车不回位。
2、汽车前轮刹车不回位，是因为刹车管路有空气。

Answer 3

刹车分泵不回位造成的，建议您检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车。

Answer 4

刹车油的更换方法是：1、将车辆熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底；2、将新的刹车油注满油壶；3、使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎；4、找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的橡胶防尘帽；5、使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内；6、去车内开始踩刹车，如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成，停止踩刹车，装上轮胎，接下来三个轮胎反复此操作；7、四轮全部排放完毕后，观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限，如果达到可适当添加新的刹车油。

Answer 5

分享电动车刹车不回位的原因和排除方法