汽车上的使用润滑脂主要应用在什么部位呢?什么润滑脂好用?
3个回答
2021-07-09 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
向TA提问
关注
展开全部
一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用锂基润滑脂,该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。轮毂轴承是主要用脂部位,全年使用2#脂(南方),或冬用1脂,夏用2脂(北方)。不少用户习惯常年使用3脂,该脂稠度太大,会增加轮毂轴承转动阻力,3脂只宜在热带重负荷车辆上使用。轮毂轴承润滑脂使用到严重断油、分层或软化流失前必须更换,普遍做法是在二级维护时换脂。换脂时要合理充填,尽量采用空载润滑。
除轮毂轴承外,对于其他部位的润滑,装脂量也应适当,并非装得越满越好。一般来讲,只装自由空间的1/2~2/3为宜。汽车钢板弹簧等负荷大、滑动速度低的部位,则可使用石墨钙基润滑脂,石墨作为固体润滑剂不易从摩擦面挤出,可起到持久的润滑作用。
按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。要求每行驶20000km向水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等处注脂。尽量避免不同润滑脂的混用。由于各种润滑脂的化学成分和性质不同,混合在一起使用时,可能会产生分油增大、滴点下降等负作用。
即使是同一类型,因为旧润滑脂内含有大量有机酸和杂质,若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时,必须将零部件上的旧润滑脂清洗干净,然后加入新的润滑脂。
除轮毂轴承外,对于其他部位的润滑,装脂量也应适当,并非装得越满越好。一般来讲,只装自由空间的1/2~2/3为宜。汽车钢板弹簧等负荷大、滑动速度低的部位,则可使用石墨钙基润滑脂,石墨作为固体润滑剂不易从摩擦面挤出,可起到持久的润滑作用。
按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。要求每行驶20000km向水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等处注脂。尽量避免不同润滑脂的混用。由于各种润滑脂的化学成分和性质不同,混合在一起使用时,可能会产生分油增大、滴点下降等负作用。
即使是同一类型,因为旧润滑脂内含有大量有机酸和杂质,若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时,必须将零部件上的旧润滑脂清洗干净,然后加入新的润滑脂。
展开全部
主要用在活动关节部位和轮轴部位,用什么要根据部位确定,以使用手册为准。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
汽车方向轴承润滑脂:由高粘度指数合成油和复合锂皂基配制而成,采纳先进的添加剂以提供高温抗氧化性能,并含有其它添加剂以提高润滑脂的抗氧化、抗磨损以及抗腐蚀性能。特别适用于在高温、高速条件下使用的各种齿轮。
轴承润滑脂特点:
1. 优异的机械稳定性 在剧烈振动条件下仍能长期保持稠度级别稳定。
2. 强化极压性能 优异的承载能力。
3. 良好的防水性能 即使大量水存在,仍可确保对设备长期有效的保护。
4. 滴点高 高温下,使用寿命长。
轴承润滑脂特点:
1. 优异的机械稳定性 在剧烈振动条件下仍能长期保持稠度级别稳定。
2. 强化极压性能 优异的承载能力。
3. 良好的防水性能 即使大量水存在,仍可确保对设备长期有效的保护。
4. 滴点高 高温下,使用寿命长。
本回答被提问者采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询