汽车报警器一直响是什么原因引起的?
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2022-08-11 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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警报太敏感,或者防盗传感器灵敏度太高,或者开关故障。
2022-08-11 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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由于防盗器的灵敏度太高了,稍微体验到一点震动那么就会拉响警报,出现这样的状况需要尽快修理,不然会影响汽车正常工作。
想要解决这一问题,首要任务是需要找到防盗器的主机,主机一般情况下基本都位于向盘下方以及A柱下方的护板内,不相同的车型放置的位置是不相同的。
找到主机以后,稍微调一下灵敏度调节扭即可,值得一的是,调节时一定不能调的太低了,不然汽车的防盗系数是十分小的,即便是在震动十分大的状况下也不一定会发出警报。
除此之外,还有可能是由于防盗器主机的线路出现问题,出现这样的问题需要立刻检测或是更换,不管是检测线束还是更换警报器,基本都需要到专业的修理店或是4s店实行修理。
扩展资料:
汽车报警器工作原理:
当您敲击或晃动传感器使传感器震动时,小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时,这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时,开关就会打开,提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时,电路会不断闭合又断开,直到小球最终停止滚动。
如果传感器受到的震动加剧,小球滚动的距离就更长,在停止滚动前,将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况,控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。
如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件,控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移,车辆可能发出警报信号:喇叭响一下,或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长,控制器就会全面拉响警报。
其基本是由两条金属触片组成,其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关:当它们相互接触时,电流就会通过。当汽车猛烈晃动时,弹性金属触片也会随之晃动,并接触到下面的触片,从而暂时形成闭合电路。
想要解决这一问题,首要任务是需要找到防盗器的主机,主机一般情况下基本都位于向盘下方以及A柱下方的护板内,不相同的车型放置的位置是不相同的。
找到主机以后,稍微调一下灵敏度调节扭即可,值得一的是,调节时一定不能调的太低了,不然汽车的防盗系数是十分小的,即便是在震动十分大的状况下也不一定会发出警报。
除此之外,还有可能是由于防盗器主机的线路出现问题,出现这样的问题需要立刻检测或是更换,不管是检测线束还是更换警报器,基本都需要到专业的修理店或是4s店实行修理。
扩展资料:
汽车报警器工作原理:
当您敲击或晃动传感器使传感器震动时,小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时,这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时,开关就会打开,提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时,电路会不断闭合又断开,直到小球最终停止滚动。
如果传感器受到的震动加剧,小球滚动的距离就更长,在停止滚动前,将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况,控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。
如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件,控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移,车辆可能发出警报信号:喇叭响一下,或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长,控制器就会全面拉响警报。
其基本是由两条金属触片组成,其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关:当它们相互接触时,电流就会通过。当汽车猛烈晃动时,弹性金属触片也会随之晃动,并接触到下面的触片,从而暂时形成闭合电路。
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