手刹和脚刹的区别有什么

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【太平洋汽车网】两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动。手刹仅作用在后轮,这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现,就是使后轮失去抓地力打滑而使车辆发生侧向移位滑动,主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动,但不能太猛力操作。

脚刹:脚刹科学的叫法应该叫行车制动,是使得移动的车辆减速或停止的一种装置。行车制动的工作原理非常简单,就是当踩下刹车踏板时,刹车卡钳的活塞会推动刹车片,使得刹车片与车轮同转速的刹车盘增之间大摩擦力,从而实施制动效果。在常规四轮家用车上,行车制动作用于四个轮子。如果制动单独刹前轮,可能会导致车辆方向失控,我们在刹车的时候无法保证车辆的方向性。如果单独制动后轮,会导致后轮失去附着力,很有可能发生甩尾、侧滑等现象。

手刹:又称机械手刹或驻车制动,顾名思义是驻车后才使用的制动方式,我们通常在停稳车后会拉起手刹,都知道是为了防止溜车。很多新手都不知道手刹是控制哪个轮子的,那我告诉大家,在常规家用车上,机械手刹只制动后轮。手刹除了住车用以外,很多赛车爱好者也可以利用它完成漂移、甩尾等漂亮的动作。因为机械手刹是直接抱死后轮的,在行驶过程中可以瞬间让后轮失去附着力,从而使得后轮发生侧滑。这种行车拉手刹的动作千万不要轻易模仿,不会玩的话是很危险的。

(图/文/摄:太平洋汽车网齐贺松)

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