Question

主减速器的作用

Answer 1

主减速器有两个作用，一个是改变动力传递的方向，另一个是为各个档位提供一个共同的传动比，作为传动的延伸。

变速器的输出是一个绕纵轴旋转的扭矩，车轮必须绕车辆的横轴旋转，这是一个需要改变动力传递方向的装置。它被称为最终传动，因为无论变速器处于哪个档位，装置的传动比都是总传动比的一个因素。

利用这个比率，可以有效地降低变速器的减速能力。这种设计的好处是有效减小了变速器的尺寸，使车辆的整体布局更加合理。

汽车主减速器的主要作用是减速和增加扭矩。发动机的输出功率是一定的。当通过主减速器降低传动速度时，可以获得更高的输出扭矩，从而可以获得更大的驱动力。此外，主减速器还具有改变动力输出方向的功能，以实现左右轮或中后桥之间的差动。

主减速器分类：

主减速器按照参加减速传动的齿轮副数目来分类的话，还分为两种，一种是双级减速器，一种是单级减速器。一般的微、轻、中型车基本都采用的是单级主减速器。而按照主减速器传动比档数分的话，可分为单速式和双速式两种。