免维护蓄电池使用2年有修复的价值吗
用了2年了的电动车铅酸蓄电池,容量下降了.加液后效果不明显,有修复的价值吗?如有可以自己动手解决吗,用什么方法?修复机吗?有没有简单的方法啊?为什么补完液后充电时间缩短了...
用了2年了的电动车铅酸蓄电池,容量下降了.加液后效果不明显,有修复的价值吗?如有可以自己动手解决吗,用什么方法?修复机吗?有没有简单的方法啊?
为什么补完液后充电时间缩短了呢? 展开
为什么补完液后充电时间缩短了呢? 展开
10个回答
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电瓶一般寿命是3~5年,像你说的使用了2年,容量下降是很正常的,因电瓶里硫化了,所以不存电.像这种极板又没有损坏的,随便都可以修复回来再用个一年半载职,那些老在那里说修复仪是骗人的家伙那是因为他们之前都被没找到好的\有效的产品,在网上看哪个吹的厉害就用哪个,没点头脑,被骗了才在那里猛吹被骗或是什麼什麼是骗人的,竟然这个事物出来,那就肯定有实用的.只是他们不会看,不会了解到其内部真实的情况罢了,我在广西贵港做电瓶修复都好久了,除了技术是要讲究外,所用的设备也是非常讲究的.同样是做这行,为什麼我能修的了,但很多人老在网上说骗人,我就是搞不懂他们.做每一行都是要用脑的.不过电瓶确实不可能100%修复,旧的毕竟是旧的,如个个都能修复,全国那麼多电瓶生产工厂都得关门放假了.
推荐于2017-09-23 · 知道合伙人汽车行家
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免维护电瓶的设计使用寿命是3-5年,如果使用了2年就损坏了,肯定有修复价值。
首先要检测电瓶患了什么故障,最好用高精度蓄电池检测仪检测,用高精度蓄电池检测仪的两个夹子夹在电瓶的极柱上,推动开关,发生剧烈冒泡的单格为断格、短路单格。
断格、短路的手工开盖换极板,需要用到碳棒电瓶短路焊接法焊接。
硫化馈电的用修复仪修复。缺液的电瓶加上补充液到上下液面线之间,直接上到电瓶修复仪上进行去硫化修复,一般的要进行12个小时左右。
首先要检测电瓶患了什么故障,最好用高精度蓄电池检测仪检测,用高精度蓄电池检测仪的两个夹子夹在电瓶的极柱上,推动开关,发生剧烈冒泡的单格为断格、短路单格。
断格、短路的手工开盖换极板,需要用到碳棒电瓶短路焊接法焊接。
硫化馈电的用修复仪修复。缺液的电瓶加上补充液到上下液面线之间,直接上到电瓶修复仪上进行去硫化修复,一般的要进行12个小时左右。
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朋友,一般免维护的蓄电池使用年限在2年左右,不需要添加补充液,已经没有修复的价值了。现在市场的修复机都是骗人的,修复后根本用不了太长时间,不如更换新的。
添加补充液的蓄电池,也就是维护蓄电池,一般的使用年限为3年左右,建议你可以更换维护蓄电池,但是就是平时需要添加补充液。
自己考虑吧,祝你开心!
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电动车电池加水方法!
一、以下情况可以补水:
1、电池使用一年后(如果你充电器不合格,电压偏高,那可能只需要半年);
2、电池过保后;
3、充电长时间不转灯,电压维持在高位长时间不转绿灯,并伴有电池发热。
4、你具有补水的冲动。
二、补水用具:
1、蒸馏水一瓶,去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水,大瓶的2块7。
2、注射器一个,去开心人买,买最大的,30ml的,好像是1块2。
3、小号的一字螺丝刀,很小的那种,也可以用那种钟表起子。
4、洗手的水若干,湿抹布一块,擦手的。
5、pvc胶水一小瓶,五金店有卖,1块钱。
三、补水方法:
1、先把电池拿下,焊下连接线,并用抹布擦拭干净,接下来就是开盖了,每个电池都有排气孔,一般的电池排气孔都在上盖的边上,看到有个缺口的地方,那就是排气用的,把一字螺丝刀对准缺口,用手拍螺丝刀,使螺丝刀头进入排气孔,然后再往上翘点,然后又接着往里面拍(小电池往上盖的中间拍,因为里面的开口在排气孔两侧,但是电摩电池需要往2测拍,因为里面的开口在中间,这样就不会损坏里面的橡胶帽),再翘,多搞几下,电池盖就可以翘下来了,不要太野蛮,虽然是ABS材料,但是用力过猛还是会变形的。
2、开盖后你会发现有6个帽子,不过这时候说不定会“蹦蹦”[em06]两声,飞掉几个橡胶帽,所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉,慢慢拿掉,并且用手盖住,防止橡胶帽飞掉,因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽,白色的是吸水棉,不拿掉也可以。
3、接下来就可以补水了,用注射器吸30ml的水,每个孔加上5ml(电摩电池加10ml)就可以了(按照顺序来,这就是为什么要买30ml注射器的原因了,一管水可以加一个电池,不会搞错,如果你拿个10ml的注射器,等你再吸水去加的时候,你都不知道哪个孔加了,哪个孔没加。)
4、加水后就可以盖上橡胶帽了,吸水棉也要原样复原,搞好后就可以盖好上盖了,但是等等,看下一步。
5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水,在盖子上和电池上点几下胶水,然后就可以盖上了,胶水不要多,免得下次难开,而且太多的话可能会流到橡胶帽上,这样就密封了橡胶帽,本来是排气的却不能排气了,电池会爆炸的,呵呵。
6、装好电池,装车使用就可以了,实在是急着第二天早上要用车的话,也可以马上充电,如果你不急着用车的话,那就等一个晚上再充电,这样可以让水更好的吸收,电池内部各位置的电解液浓度一致。
一、以下情况可以补水:
1、电池使用一年后(如果你充电器不合格,电压偏高,那可能只需要半年);
2、电池过保后;
3、充电长时间不转灯,电压维持在高位长时间不转绿灯,并伴有电池发热。
4、你具有补水的冲动。
二、补水用具:
1、蒸馏水一瓶,去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水,大瓶的2块7。
2、注射器一个,去开心人买,买最大的,30ml的,好像是1块2。
3、小号的一字螺丝刀,很小的那种,也可以用那种钟表起子。
4、洗手的水若干,湿抹布一块,擦手的。
5、pvc胶水一小瓶,五金店有卖,1块钱。
三、补水方法:
1、先把电池拿下,焊下连接线,并用抹布擦拭干净,接下来就是开盖了,每个电池都有排气孔,一般的电池排气孔都在上盖的边上,看到有个缺口的地方,那就是排气用的,把一字螺丝刀对准缺口,用手拍螺丝刀,使螺丝刀头进入排气孔,然后再往上翘点,然后又接着往里面拍(小电池往上盖的中间拍,因为里面的开口在排气孔两侧,但是电摩电池需要往2测拍,因为里面的开口在中间,这样就不会损坏里面的橡胶帽),再翘,多搞几下,电池盖就可以翘下来了,不要太野蛮,虽然是ABS材料,但是用力过猛还是会变形的。
2、开盖后你会发现有6个帽子,不过这时候说不定会“蹦蹦”[em06]两声,飞掉几个橡胶帽,所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉,慢慢拿掉,并且用手盖住,防止橡胶帽飞掉,因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽,白色的是吸水棉,不拿掉也可以。
3、接下来就可以补水了,用注射器吸30ml的水,每个孔加上5ml(电摩电池加10ml)就可以了(按照顺序来,这就是为什么要买30ml注射器的原因了,一管水可以加一个电池,不会搞错,如果你拿个10ml的注射器,等你再吸水去加的时候,你都不知道哪个孔加了,哪个孔没加。)
4、加水后就可以盖上橡胶帽了,吸水棉也要原样复原,搞好后就可以盖好上盖了,但是等等,看下一步。
5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水,在盖子上和电池上点几下胶水,然后就可以盖上了,胶水不要多,免得下次难开,而且太多的话可能会流到橡胶帽上,这样就密封了橡胶帽,本来是排气的却不能排气了,电池会爆炸的,呵呵。
6、装好电池,装车使用就可以了,实在是急着第二天早上要用车的话,也可以马上充电,如果你不急着用车的话,那就等一个晚上再充电,这样可以让水更好的吸收,电池内部各位置的电解液浓度一致。
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没有修复的价值,一般免维护电瓶没什么维修价值的,平时你没事的时候就充充电,还有电瓶车的外接用电设备少点应该用的寿命会长点~
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