全时四驱和适时四驱的区别
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适时四驱和全时四驱的区别是:概念不同,动力传递不同,用处不同,越野能力不同,结构不同等。
1、概念不同
适时四驱是在适当时候开启四驱系统,其他情况下是两驱系统;全时四驱是任何时候都开启四驱模式。
2、动力传递不同
适时四驱在前后轴传递动力时,受制于结构本身的缺陷,无法将全部动力传递给后轴;全时四驱通过中央差速器、前轴和后轴的独立差速器将驱动力分配到轮胎上。
3、用处不同
适时四驱是在遇到路面不良或驱动轮打滑时,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排车轮,切换到四轮驱动状态;全时四驱是任何时间任何道路都是四轮独立运动。
4、越野能力不同
适时四驱采用更低级的粘结式中央差速器,使结构简单成本更低且节省油耗,采用适时四驱的车辆,其油耗与普通的两轮驱动车没有分别。
5、结构不同
相比全时四驱,适时四驱结构更简单,由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备。
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