都是靠窗的。12车02A和07F座位在同一节车厢，不在同一排所以不会挨着。
一二等座的座位分布为：
一等座：A、F靠窗，C、D靠过道。
二等座：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
高铁车厢内部急救设备介绍
1、紧急逃生窗
紧急逃生窗分别在车厢的前后两边，窗户上部中间位置有一个大红点的，在每扇紧急逃生窗的旁边配备了一把安全锤。如果车厢内发生了火灾，可以将安全锤的铅封拔下，取下安全锤，用力敲击紧急逃生窗红色圆圈提示位置。
2、紧急制动拉手
紧急制动拉手，车厢内有突发情况需要紧急停车时，乘客拉下紧急制动拉手后，列车将立即自动降速，并提示司机该拉手所在车厢出现突发状况。
3、紧急报警装置
当乘客拉下紧急制动拉手，将自动触发紧急对讲机，实现车厢和司机的对讲通话。
4、防火隔离门
在列车上，有一道门平时隐藏在每节车厢前后的出入口，列车一旦发生火灾时，可手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出，将相邻的两节车厢隔断。防火隔断门可以有效避免浓烟蔓延到其它车厢，给旅客逃生留出宝贵的时间也能集中区域扑灭火苗。
以上内容参考：百度百科-动车组二等座
都是靠窗的。12车02A和07F座位在同一节车厢，不在同一排所以不会挨着。
一二等座的座位分布为：
一等座：A、F靠窗，C、D靠过道。
二等座：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
扩展资料
1、二等座硬件设施
二等座2＋3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。
2、一等座与二等座的差别
一等座比二等座显得更宽敞，而且走道两边都只设置两个座位。与此相对的是，二等座为一边两座一边三座，因此乘客感觉更加舒适。另外，一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。
参考资料来源：百度百科-动车组二等座
12车02A位置是12号车厢第2排右侧靠窗位置，12车07F位置是12号车厢第7排左侧靠窗位置。
高铁的一等座位于排号靠前的车厢，第5号至第16节车厢均为二等座位车厢。二等座位车单排共设置五个座位，采用“3+2”的组合横向排列，依照A、B、C、D、F编码，其中座位C、D在过道两侧，座位A、F则紧靠车厢两侧窗户。
所以第12车02A和07F的位置就是从第12号车厢前门第1排按阿拉伯数字依次排序，第2排靠窗的A座，第7排靠窗的F座，两个座位不是挨着的。
扩展资料：
高铁车厢内部急救设备介绍
1、紧急逃生窗
紧急逃生窗分别在车厢的前后两边，窗户上部中间位置有一个大红点的，在每扇紧急逃生窗的旁边配备了一把安全锤。如果车厢内发生了火灾，可以将安全锤的铅封拔下，取下安全锤，用力敲击紧急逃生窗红色圆圈提示位置。
2、紧急制动拉手
紧急制动拉手，车厢内有突发情况需要紧急停车时，乘客拉下紧急制动拉手后，列车将立即自动降速，并提示司机该拉手所在车厢出现突发状况。
3、紧急报警装置
当乘客拉下紧急制动拉手，将自动触发紧急对讲机，实现车厢和司机的对讲通话。
4、防火隔离门
在列车上，有一道门平时隐藏在每节车厢前后的出入口，列车一旦发生火灾时，可手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出，将相邻的两节车厢隔断。防火隔断门可以有效避免浓烟蔓延到其它车厢，给旅客逃生留出宝贵的时间也能集中区域扑灭火苗。
你好：都是靠窗的。
座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
如下图
