车用电池65安能用60安代替吗?有什么影响?
可以,只是低温起动性能会稍差。不过应该是65Ah和60Ah吧。关于蓄电池容量国家标准规定的是20小时放电率(欧美包括日本,则是4小时放电率),就是20小时放光蓄电池储存的电能。拿60Ah蓄电池举例,就是以3A放电,直至电压到11.5V。
随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。
组成
燃料电池由燃料在阳极氧化,氧化剂在阴极还原。如果在阳极(即外电路的负极,也可称燃料极)上连续供给气态燃料(氢气),而在阴极(即外电路的正极,也可称空气极)上连续供给氧气(或空气),就可以在电极上连续发生电化学反应,并产生电流。
由此可见,燃料电池与常规电池不同,它的燃料和氧化剂不是储存在电池内,而是储存在电池外部的储罐中。当它工作(输出电流并做功)时,需要不间断地向电池内输入燃料和氧化剂并同时排出反应产物。因此,从工作方式上看,它类似于常规的汽油或柴油发电机。
由于燃料电池工作时要连续不断地向电池内送入燃料和氧化剂,所以燃料电池使用的燃料和氧化剂均为流体(气体或液体)。最常用的燃料为纯氢、各种富含氢的气体(如重整气)和某些液体(如甲醇水溶液),常用的氧化剂为纯氧、净化空气等气体和某些液体(如过氧化氢和硝酸的水溶液等)。
关于蓄电池容量,我们国家标准规定的是20小时放电率(欧美包括日本,则是4小时放电率),就是20小时放光蓄电池储存的电能。
拿60Ah蓄电池举例,就是以3A放电,直至电压到11.5V。
1,换车用蓄电池首先应考虑电压和体积,电极线是否方便拆装。
2,如你所说,其他都没问题,那么可以用60安培时的电瓶顶替65安培时的电瓶。
3,唯一不同的是,蓄电量会相应减少,感觉电没原来的耐用。其他一样,正常使用没问题。
2014-09-09