奥迪a6l2.0t深深踩油门至3000转,加速无力,顿挫感很强,是什么引起这样的
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两类原因,一般都是出现在手动档,或者5速以下的自动变速箱。%D%A第一类:车辆本身问题,变速箱调教不够准确;档与档之间速比差别大等等(4速自动变速箱的顿挫感较明显);如发动机供油不稳,或者转速不稳也会导致轻微的顿挫感;%D%A第二类:驾驶技术问题。尤其是手动档,换档离合器抬得过快,油门转速不高,肯定有顿挫;自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感。
2021-03-03 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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加速时,空气要进入汽缸,但是要经过空气流量计的计算,如果空气流量计坏掉以后,就不能检测到底进了多少气,但是踩油门时,节气门照样开,气照样进,只是空气流量计不知道该怎么去配混合气了,本来是空气流量计以4克每秒去混合油气,但是坏掉以后,可能就不是了,也许是1克每秒,2克每秒,也许根本就不起作用了,这时会怎么样??那么电脑就只听传感器的,传感器说只按1克每秒的速度计算,电脑就只给每克一秒的汽油,就算你把加速踏板踩到底,那电脑也不会听你的,他只听传感器的。当你踩到底时,进气速度越来越快,这时,油气就不是理论空燃比了,就是说,这时气比油多出好几倍,不能满足发动机的运转工况,一方面是只给一点点汽油,一方面是要高速运转,就会导致发动机熄火。加不起速。不过这只是一方面,也有比如是曲轴位置传感器坏掉后,节气门位置传感器,油压不足哦,等等,都会导致发动机出现上述情况。
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