Question

电动自行车充电桩的发展有前景吗

Answer 1

全国电动自行车数量庞大（近3亿辆电动自行车），充电需求自然非常大，这就给电动自行车充电桩提供了巨大的数量优势。但在日常生活中，电动自行车充电火灾事故时有发生。据了解，80%的电动自行车火灾事故发生在充电时段，致人员伤亡的90%是因为电动自行车停放在门厅、过道等地方进行充电。然而，这种充电方式至今仍旧时时发生，这么大的安全隐患不得不引起重视。

针对上述电动自行车火灾隐患问题，很多地方包括广东、广西、湖南、海南、浙江、江苏等地，都出台了一系列电动自行车整治措施，比如“严禁电动自行车在过道内充电”、“严禁私拉电线充电”等，强力推荐各小区安装电动自行车智能充电桩来解决此类问题，从而避免火灾事故的发生。类似的政府政策规定给电动自行车充电桩的发展提供了不少优势。

因此，智能电动车充电桩是很有发展前景的。

Answer 2

近些年城市的汽车尾气污染也越发严重，这成为国家下决心加大力度发展电动汽车主要原因。数据显示，2017年上半年全球电动车的销量累计达到449,817 辆，同比涨了41%，仅6月份的电动车销量就超过了10万台。

作为全球最大的新能源汽车保有国，中国同样也是最大的充电桩生产国。据前瞻产业研究院《中国充电桩行业发展前景预测与投资分析报告》整理数据显示，截至2017年10月，我国公共充电桩总数达19.5万个，私人充电桩达18.8万个。

根据国家规划，到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国500万辆电动汽车充换电需求。为达成此目标，各地兴建充电桩的热情不减。尽管目前充电桩的发展遇到一些问题，但相信随着政策及市场的不断成熟，充电桩未来市场规模将达千亿元。

Answer 3

有的，现在全国电动车那么多，充电是刚需，以后可能还会更多

Answer 4

这是个非常有发展前途的行业，主要原因在于政府的推动。
苏州这边，就开展了331 431整治活动，其中重要一条就是必须各个小区要安装智能充电桩，禁止私拉乱接
踏歌智能充电桩在苏州这边，差不多布了一万多个桩，按照一个桩平均一天5块收入，一年就有1600多万

Answer 5

目前电动自行车保有量近3亿，未来还会更多，近几年电动车因私拉乱接导致电线短路造成的火灾频发，相关部门也出台了相关政策，严禁私拉乱接，严禁电动自行车停放在楼道、门厅等地方充电，但是充电是刚需，充电桩就显得非常有必要，但是纵观全国，充电桩的普及率非常低。电动自行车的逐渐增加，加上政府的利好政策也给充电桩带来了不少优势，因此前景一片光明