全新一代捷途X90，值得入手吗？
今天来给大家解答一下为什么全新一代捷途X90，值得入手吗？捷径是樱桃控股旗下的新产品系列，捷径X90是捷径第三种产品，定位重型SUV，北京车展上选拔，捷径X90于9月16日正式迎来了它的改造车型新一代捷径X90。新车本来就以生产力为基础进行优化升级，变得更有吸引力。捷径X90上市已有一年半，此时推出新车型，希望扩大自己的目标阶层，保持竞争力。新一代捷径X90外观装修优化更符合年轻消费者的审美。大空间和大屏幕也很适合电影院级SUV的卖点。
也是奇瑞集团的主力组合。在奇瑞高级品牌明星中也可以看到。该发动机热效率达到37.1%，其热效率在自主或合资品牌中占有明显优势。这次试运行路线以山路为主，高低落差和弯道多，可以体验捷径X90的实力。这台1.6T发动机基本位移不大，但总动力储备仍然充足。即使能对这种大车踩一脚，跑步也并不软弱。当然，不会有很强的密切感。以线性输出为主。阿尔伯特爱因斯坦，第7段离合变速箱追求光滑舒适。无论是低速还是高速行驶，都没有明显的挫败感，但变速速度会受到相应的影响。深踩油门时下降可能会有些犹豫。对于家用车，这种设定无可厚非。在城里开车时，你只要轻轻拍打油门，体感就已经很快了。
有趣的是，新的捷径X90提供了Normal、ECO和SPORT三种驾驶模式，SPORT模式的变速逻辑和对加速器的反应更加积极。动力没有明显爆炸，但车辆的感觉会更加轻快。方向盘存在一定的虚假，反馈力轻。在运动模式下，除了仍然轻便光滑的变速箱外，一切都以家庭风格为导向。另外，新的捷径X90在安全配置方面也表现得很好。ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞警报系统、车道维持辅助系统、LDW车道偏离警报系统、交通限速标志识别系统、智能原光等辅助系统等配置的加入，大大减少了长途自驾过程中驾驶员的疲劳度，加强了主动安全。对于喜欢长途自驾游的消费者来说，适应续航是一个非常有用的配置。
新的捷径X90继承了旧车型优秀的车身尺寸，但新车更明显的设计优化将它重新引向了C位。对此，新的捷径X90的设计师将中网、等美的铬装饰全部去掉，雾等镀铬面积也缩小，中网形状由横幅改为网格，其他因素基本保持不变。包括灯台和下面的光栅雾灯。经历了外观设计的“减法”后，新的捷径X90在室内设计中创造“加法”进入车内，你会毫不犹豫地被新车内饰所呈现的豪华氛围所吸引。双屏幕触控空调面板设计，充满科技氛围。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
