全新一代奔驰GLA怎么样?看看
全新一代奔驰GLA怎么样?看看车主怎么说
从2014年上市,GLA有将近6年的时间没有换代了,后期销量一度跌至谷底,完全没办法和Q3以及宝马X1匹敌。现如今新车率先于成都车展首发,后续车型近日也相继登场,奔驰GLA终于完成了换代。
新车目前在售2020款车型共计三款,售价27.68-33.28万不等,搭载1.3T发动机,高低功率不同,有136/163马力两个版本,账面数据虽然不落下风,但排量不够看,比起竞品的1.5T/2.0T来看,是最没有“档次感”和“豪华感”的。不过对比宝马X1的入门版本车型,好在它还是四缸发动机,遗憾的是选择比较单一,只有这一款发动机,变速箱有7挡双离合和8挡双离合两种可选。
定位紧凑型SUV,也是奔驰旗下入门级的SUV车型,尺寸为4427*1834*1610mm,轴距2729mm,依旧是贯彻了空间上的优势,轴距表现领先同级别车型,后排空间充裕,小身材但却有大容量,能够满足日常出行所需。
前后双独悬,低中配版本都是前置前驱,高配车型是适时四驱,标配8气囊、胎压显示、主动刹车系统和疲劳驾驶提示,还有前后驻车雷达和倒车影像,定速巡航以及自动泊车入位和自动驻车、上坡辅助系统,分段式电动天窗和电动后备箱以及记忆功能,无钥匙启动系统,双10.25英寸液晶大屏,车联网和OTA升级功能,标配LED大灯,中配开始就有64色氛围灯。整体配置还是很出色的,涉及了安全性和舒适便捷层面,配置丰富,符合豪华品牌入门级车型该有的驾乘体验,入门版也不寒酸。
新车上市不久,目前可以参考的车主反馈信息不多,不过从实际成交价格来看,30.38万起售的车型,实际成交价格是要低于30万的,这款GLA 200落地也就在33万上下,终端存在超5千的降幅,后期随着上市时间加长,降幅还会进一步加大。
换代后的GLA表现如何?究竟值不值得入手?来看看车主怎么说。
最满意:
①外观,换代后颜值提升了不是一星半点,以前老款车型猴屁股太丑了,现在新车时尚精致,男女通吃,三叉星配合满天星中网,前脸看着就特精致好看,跨界风两厢造型符合当下车市潮流。
②空间,四口之家以内都能够完美兼顾,5个人也能坐,就是后排略显拥挤,和同级别紧凑型车相比已经算出色的了。
③油耗低,1.3T发动机,百公里实测是7.8L,工信部给出的油耗是百公里最低6L,排量就限制了,后期应该不会太高,比较适合城市用车出行,用车成本更低。
最不满意:
①发动机排量小,成也萧何败萧何,虽然排量小油耗低,但是想想花了三十多万,买了一个奔驰标和1.3T的发动机,心里总归不舒服,而且档次感的确不强。
②节能模式时起步车有点抖动,整体座椅略偏硬,这些小细节一定程度上影响了驾乘体验,此外新款的GLA好像没有USB插口。