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试驾全新飞度，实力内敛，生而非凡

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一提起飞度，不管你是懂不懂车，多少总能聊上几句。因为曾几何时飞度在小型车的市场中，就是王的存在。“空间魔术师“、”平民超跑“、”买发动机送车“、”保值之王“，“理财神器”，这些都是网友们给它贴的标签。从2004年第一代飞度进入中国市场，到后面的GE8，GK5，到现在的第四代GR9。飞度目前已在国内拥有超过140万用户。

就在4月下旬，广汽本田发布了飞度的中期改款车型，起始价售 8.68 万元，在动力、配置、外观等方面都所升级。同时推出潮跑、潮越两大系列，潮跑系列强调运动，而潮越系列则是面向多用途，以此来满足不同用户的用车需求。

日前，求是汽车受邀前往长沙对新飞度进行试驾体验，下面我们就聊一聊新飞度的产品表现。

在外观方面，潮跑、潮越系列是存在一点小区别，以我试驾的CROSSTAR超越为例。最明显的区别就是潮越配备了车顶行李架。

前脸的格栅也变成了镂空的六边形蜂窝形状，整体呈倒梯型，与下方的梯形散热格栅对称呼应。车灯与旧款车型基本一致，远近光与日间行车灯整合一体，与六边形格栅组成经典的“U”字型笑脸。

前后保险杠也比旧版车型更精致了，加上同样黑色的侧面下包围，搭配熏黑处理的轮毂，显得萌中略带点野性。

车身尺寸，两个系列也有细微的不同，同样以超越为例，车身的长宽高分别是，4095mm*1725mm*1567mm。

此外在个性化方面，新飞度推出了三款全新的车身颜色：极光蓝、星月白、藤花紫，可搭配双色设计，以满足不同用户的个性喜好。

进入车内，得益短前鼻的车身结构，前排的视野非常通透，内饰上新款飞度的设计基本没有太大的变化，内饰采用了黑+灰配色。

依旧采用 8 英寸中控屏 +7 英寸液晶仪表的搭配，左右出风口杯架，副驾上线双层储物格，中央扶手箱，多功能方向盘这些也没有缺席。

同时搭载了Honda SENSING，可实现ACC主动巡航，LKAS车道保持，RDM车道偏移抑制，CMBS碰撞缓解制动等主动安全功能，在安全性上又更上一级台阶。

空间利用率更是新飞度的强项，基于本田“MM”理念设计，采用中置油箱的结构布局，即使在2500多mm的车身轴距上，还能拥有295L的后备箱容积，前后排也能有舒适的乘坐体验。同时配合后排的魔术桌椅，座椅可向上翻折，来获得一个超高的装载空间，对于像绿植盆栽这种，不适宜倾倒运载的，拥有超高装载空间飞度便可轻松装入。

同时后排座椅靠背向前倾倒时，也可现实坐垫下沉，与后备箱高度持平，从而获得一个平整巨大的后备箱空间。“空间魔术师”的称号实至名归。

动力方面，新飞度换装一颗型号为 L15CC的 1.5 升自然吸气发动机，其最大功率为 91kW，最大扭矩145N·m，符合最新的国六 b 排放标准，同时搭载了CVT无极变速箱。

据官方称，针对这套动力系统的油门开度进行了全新的调教，使其加速G更具线性，提升了加速的延伸感。

也就是说加速更迅速，更线性，更持久。升挡转速也从原来的6000rpm提升到6600rpm，释放i-VTEC发动机的高转魅力，实现更强劲的加速性能。

那么这套动力系统的升级能给驾乘体验带来哪些提升呢，毕竟车大部分时间是用来开的，好开省油才是硬道理，带着这个疑问，求是汽车把这辆驶上路面进行动态体验。

行驶起来的第一印象便是，轻快，灵活。得益于小巧的车身，1.1吨出头的整备质量，搭配一颗124匹的发动机，使得无论在起步，加速，变道，都能得心应手。

这颗L15CC发动机的最大输出功率在6600转左右，配合CVT无级变速箱，在大油门加速下，转速能迅速拉上6600转并保持，即使在时速60再深踩油门，也有一个不错的加速能力，后段动力充沛。

刹车方面，虽然用了采用前碟后鼓配置，在这个大家都在堆配置使劲卷的年代吃了点亏，但是整体调教还是不错的，踏板力度适中，制动力线性，绝对刹车力度也足够，我唯一不是很喜欢的就是刹车踏板有点粘滞，回弹不是很干脆。

方向盘握感适中，转向手感上方向盘的随角度和随速力矩增益也是符合我的驾驶习惯，方向输入响应也适中，不会过于鸡贼，也不会迷迷糊糊没有路感，是轻松舒适的驾驶风格。

NVH和底盘质感都要优与10万级别的车型都平均水平，应对小坑小减速带都处理得很干脆，没有多余的弹跳。但在过大坑时，受限于后桥的扭力梁结构，车身的晃动幅度还是比较大的。

油耗上，在试驾的城市+快速路况下，表显的百公里综合油耗是 5.6L，按40L的油箱计算，加满一箱油可轻松行驶700多公里，按目前92号汽油的油价换算，折合1公里花费4毛钱。

写在最后

最近几年，你会发现在网上飞度的热度没以前那么高了。在各种资源的倾向电动车的时代，各家新能源车企都在疯狂造势，如同声音的掩蔽效应，似乎有种飞度已经成“过气网红”的感觉，但是据最新销量数据显示，2023年3月份飞度销量是7020辆，排名在新晋网红车五菱宏光MINI EV之上。

飞度诞生的初衷，就是应用“MM理念”，为用户提供一台小身材，大空间，可靠，低用车成本的高品质小车。从这点来看，飞度的初心从来不曾改变，新飞不仅依旧奉行上述理念，还越做越极致，产品实力依旧能打。在如今的燃油两厢车市场，新飞度依旧是理想的选择。

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