Question

青春正当燃，莫负春光，提车两月，说说我与WEY VV6的缘分感受

Answer 1

说起我为何执着的买心仪已久的爱车VV6，时间应该回到18年国庆节，我最要好的朋友购入了人生第一台爱车VV6，那时候朋友刚拿驾照不久，平时基本没怎么开过车，所以提车时非喊我去帮忙把车开回来的。就是因为那一次开了他的小六后，我就深深的迷上了这台车。驾驶VV6最大的感受是很好开，方向盘、油门、刹车都很轻，这种轻不是单纯的轻，空荡荡的没有阻力，而是有一定阻尼的舒服，不论是方向盘还是踏板都很柔顺。直到把它开回了家，拿到属于我的一台VV6，那心情真是和娶媳妇一样兴奋和开心了。
我提的这款2020款VV6相比于老款最主要的变化是动力总成的迭代，虽然同样是2.0T的排量，2020款VV6搭载了E20CB发动机，替代原先的GW4C20NT发动机。发动机在技术上有诸多改进和提升。
动力水平方面，这款发动机最大马力达到了227马力 ，峰值扭矩是387牛?米，相比于之前的老款发动机，最大功率上提高了22千瓦，峰值扭矩则提升了32牛?米。更低的转速输出也是为了更好得提速响应。难怪我之前开着就觉得不一般啊。
VV6采用了麦弗逊独立前悬和双横臂独立后悬，整体的底盘感觉很柔和，开起来会感觉有一大团棉花垫在车轮上，对于不平坦路面的过滤也是偏向于柔和。开起来能够明显感受到VV6的用料很扎实很厚重，噪音的控制也很理想。坐在车内基本听不到外面的声音，心情真的是宁静许多啊。
外观方面相比于老款，最大的变化是进气格栅进行了调整，新设计的蜂窝网状格栅运动气质还是很明显的。
这中网看上去更加立体有型了
235 55 R19米其林轮胎，主打运动，变成了双色的轮毂，暗灰和白灰两个颜色的搭配。
犀利的小眼神，有一种盛气凌人的杀伤感。
整车很多竖形标志，雾灯造型也很是竖形，与中网上的竖形标志很是搭配。
全自动流水转向灯
就像小猎豹的两个小耳朵。
蓝光的后视镜在行车时清晰度更高。
全系采用电动式尾门，女士用车的福音。
VV6长4625mm、宽1860mm、高1720mm，轴距则是2680 mm介于VV5和VV7之间的车型，后排头部的空间比较理想，VV6的整体空间表现还是不错的，我们一家人坐进去没有感受到挤。
尾门可以根据自己的需求来调节，这个设计我非常喜欢。
与之前的VV6对比下，内饰的变化不大，老款的9英寸屏幕被12.3英寸的中控屏所取代，不仅样式更加大气，屏占比也更高。
坐进这款车真的让我想坐在车上看会电影，当时最吸引我的就是他的这套音响系统。2020款VV6装配了哈曼Infinity12扬声器音响系统，这还不够霸气，霸气的是其全车有6个最佳听音位，包括主驾驶、全车、前排、后排、小孩睡觉以及老板位，如果你一个人开车，可以把主驾驶设为最佳听音位，如果车上有小孩，其他人也想听音乐，还可以把儿童安全座椅位的声音调得相对小一些，让每个位置都能享受到尊宠的音效。
一键启动设计的非常好，我看很多车型都设在方向盘的后面，当坐进车内完全看不到，小六把启动设计在了方向盘下边，坐进车内就能清晰可见，我很喜欢。
两区的VV6有运动、经济、舒适三种驾驶模式，平时市区用车我一般用标准备模式，跑高速时会用经济模式，自己平时开车比较温柔，运动模式还没用过。目前表显油耗是8.2个左右，对于一台SUV来说，我认为这个油耗并不高，已经很满意了。
全景天窗户及车内灯光开启按键平时经常会用到，很实用也很喜欢。
最后我想说的是如果单纯看外表，2020款VV6没有太大的变化，但事实上其内力的变化可以说是翻天覆地的，将智能安全武装到牙齿，更难得的是，2020款VV6的智能安全科技配置是和我们日常驾驶过程中的具体场景紧密相联的，并不是为了堆砌配置，有非常强的实用性。等我将整车的智能安全系统掌握熟悉后，我想再来给大家说说这一方面的用车分享。