自动挡车跑着突然不跑了熄火重启又可以
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您好朋友，自动挡车跑着突然不跑了熄火重启又可以，一般有这种情况有6种原因：
1. 使用劣质燃油。自动档的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动档的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。
2. 发动机电脑故障。从公里数来看，用车时间久了，发动机电脑出现故障的可能性会比较大，一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火，这是控制的问题。就像人的大脑一样，出现了故障，身体就会“熄火”。
3. 驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
4. 同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。
5. 发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏，或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。
6. 油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。
咨询记录 · 回答于2024-01-11
自动挡车跑着突然不跑了熄火重启又可以
您好朋友，自动挡车跑着突然不跑了熄火重启又可以，一般有这种情况的原因有：
1. 使用劣质燃油。自动档的汽车一般不会随便出现熄火的情况，一旦自动档的汽车出现熄火，其主要原因就是使用了劣质（没有达到标准）的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。
2. 发动机电脑故障。从公里数来看，用车时间久了，发动机电脑出现故障的可能性会比较大，一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火，这是控制的问题。就像人的大脑一样，出现了故障，身体就会“熄火”。
3. 驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
4. 同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。
5. 发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏，或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。
6. 油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。
首先，您需要确定熄火的原因。
如果您的汽车是自动挡，并且出现了熄火的情况，这通常是由于使用了劣质燃油所导致的。
在这种情况下，您可以采取以下措施：
1. 用左手抓紧方向盘，稳住方向。
2. 用右脚用力踩刹车，尽可能降低车速。
3. 迅速将AT档打到N档（请注意：在行进中重新打火一定要在N档，不能在D/R/P等档，否则可能会导致车辆无法启动或损坏变速箱）。
4. 将钥匙退一格。
5. 重新打火。
6. 将AT档位恢复至D档，正常行驶。
跑着跑着不跑了 但不熄火 空挡感觉
重启又可以 但走不了太远 又一样
您好朋友，
这种情况是您的车辆发动机功率不够引起的降档提速。我猜测是燃油供给系的原因：
1. 由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
2. 空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。
希望能够帮助到您。
建议您请将车辆慢慢开到服务站进行检修，在行驶过程中，一定要随时观察仪表盘指示灯和发动机的变化。
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