问一道物理题
若汽车的加速度方向和速度方向一致,当加速度减小时,则(D)A.汽车的速度也减小B.当加速度减小到零时,汽车停止C.汽车的速度均匀增大D.当加速度减小到零时,速度达到最大为...
若汽车的加速度方向和速度方向一致,当加速度减小时,则(D)
A.汽车的速度也减小
B.当加速度减小到零时,汽车停止
C.汽车的速度均匀增大
D.当加速度减小到零时,速度达到最大
为什么选D?麻烦解答一下. 展开
A.汽车的速度也减小
B.当加速度减小到零时,汽车停止
C.汽车的速度均匀增大
D.当加速度减小到零时,速度达到最大
为什么选D?麻烦解答一下. 展开
38个回答
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A 加速度减小,且与速度同方向,仍旧>0,故速度仍然增加,不过增加的速率变慢
B 由A知,速度不断增加,不可能速度为0
C 由A知,加速度不断减小,速度增加速率减小,不可能是均匀增大
D 由A知,加速度不断减小,速度不断增大,但增大的速率不断减小,所以加速度为0时,速度增加的速率为01,速度到达最大
B 由A知,速度不断增加,不可能速度为0
C 由A知,加速度不断减小,速度增加速率减小,不可能是均匀增大
D 由A知,加速度不断减小,速度不断增大,但增大的速率不断减小,所以加速度为0时,速度增加的速率为01,速度到达最大
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首先明确一下只要有加速度(和速度方向一致)汽车就在做加速运动,当加速度减小到零时汽车就不再加速运动了所以速度达到最大
顺便解释下汽车加速度为什么会减小(功率一定的情况下)
p=FV ,F为汽车的牵引力 当速度增大时牵引力减小,减去阻力,就可以得到合力了,由f=ma
得出加速度
当速度达到最大后汽车做的是匀速运动
顺便解释下汽车加速度为什么会减小(功率一定的情况下)
p=FV ,F为汽车的牵引力 当速度增大时牵引力减小,减去阻力,就可以得到合力了,由f=ma
得出加速度
当速度达到最大后汽车做的是匀速运动
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D.当加速度减小到零时,速度达到最大
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因为加速度方向与速度方向一致,不管加速度是增大还是减小,只要它还存在,汽车的速度就一直在增大,即汽车一直在加速,只是一定时间内加速的幅度减小而已。当加速度为0后,因为地面摩擦,汽车开始减速,所以在加速度为0时汽车速度最大。
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有点麻烦,不过不难,设电阻是R1,R2,开始是串联,电流一样,根据求功公式,只求纯电阻的那个,可以知道两个电阻之比为Q1:Q2,然后第二次用R2,比上两个电阻的和,乘以Q1,R能用Q1和Q2表示出来,对吧,带入就ok了
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