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应该要交很多税,我国为了扶持国有汽车产业,像2.0排量的,以你在韩国买的价格为基数,对进口车收取增值税率17%,关税25%,消费税5%,计税价格=关税完税价格+关税+消费税,那关税完税价格+关税+消费税+增值税。
应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率
反正不太划算,运费应该也很高,如果是汶莱那样不收税的国家你可以考虑带去,但是中国就。。。。。(你很有钱的话)
我记得宝马7系在中国进口全新是170万,可是人家老外拿去当计程车,国外才几十万,因为中国的关税。
应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率
反正不太划算,运费应该也很高,如果是汶莱那样不收税的国家你可以考虑带去,但是中国就。。。。。(你很有钱的话)
我记得宝马7系在中国进口全新是170万,可是人家老外拿去当计程车,国外才几十万,因为中国的关税。
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我曾经也想把男朋友的改装跑车 带回国的
当时打电话 问了一下天津的海关 我就放弃了
对话
我:把汽车从韩国拿来一共要拿多少税
海关: 80%
我: 我的不是新车
海关:一样
我:是我买车时的价位吗 我买的是二手的啊
海关:是这个车的新车价格
我算了一下 要比我在国内买新的还要高
当时打电话 问了一下天津的海关 我就放弃了
对话
我:把汽车从韩国拿来一共要拿多少税
海关: 80%
我: 我的不是新车
海关:一样
我:是我买车时的价位吗 我买的是二手的啊
海关:是这个车的新车价格
我算了一下 要比我在国内买新的还要高
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首先需要交一笔中介费用给进出口公司,帮你报关。
当然如果你熟悉报关流程,并且可以顺利拿到许可的话,这笔费用可以省。
然后就是海运的费用
入境后,需要缴纳关税
完成以上手续后,可以和正常的进口车一样,缴纳车购税,上牌,就可以上路了
当然如果你熟悉报关流程,并且可以顺利拿到许可的话,这笔费用可以省。
然后就是海运的费用
入境后,需要缴纳关税
完成以上手续后,可以和正常的进口车一样,缴纳车购税,上牌,就可以上路了
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要交税的 具体不会很多
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