Question

1928年到1945年中国民航发展的社会历史背景及重大事件对中国航空事业发展的影

Answer 1

问：1928年到1945年中国民航发展的社会历史背景及重大事件对中国航空事业发展的影

答：亲，你好，很高兴为您解答。1928年到1945年中国民航发展的社会历史背景及重大事件对中国航空事业发展的影一、旧中国时期（1920-1949）1、1909年，冯如研制试飞成功了一架飞机；2、1910年，北京南苑研制成功一架飞机；3、1920年，北洋政府开通了北京——天津航线；4、1928年，上海——南京航线开通；5、1930年，成立了中国航空公司；6、1931年，成立了欧亚航空公司；7、1933年，成立了西南航空公司；8、1936年，开通了广州——河内的第一条国际航线。二、新中国时期（1949-至今）1、1949年，两航起义；2、1950年，周总理批示成立民航学院，这是我国民航教育的开端；3、1951年，八一开航；4、1952年，中国人民航空公司在天津成立；5、1958年，中国民航局高级航空学校在天津成立；6、1962年，民航局由交通部部属改为国务院直属局；7、1973年，中国民航第一架波音707到货；8、1980年，民航正式由军队领导转为政府领导；9、1987年，民航系统政企分离；10、1996年，《中华人民共和国民用航空法》颁布施行；11、2002年，国务院《关于印发民航体制改革方案的通知》文件中提出《民航体制改革方案》；12、2006年，空客A320项目中国总装线“花落”天津滨海新区；13、2007年，我国空域实施缩小飞行高度层垂直间隔；14、2008年，全国民航工作会议提出民航强国战略；15、2009年，国务院设立中国民用航空局（副部级），为交通运输部管理的国家局；16、2012年，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》；17、2013年，国务院办公厅印发《促进民航业发展重点工作分工方案》；18、2014年，民航局印发《民航局关于推进京津冀民航协同发展的意见》；19、2016年，国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》；20、2016年，民航局发布《关于进一步深化民航改革工作的意见》；