五菱荣光小卡怠速有时正常有时太高下不来怎么回事

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摘要 怠速忽高忽低的现象:
1、发动机怠速转速在额定怠速转速上限和高于该转速100~200r/min间有规律地变化,比如四缸发动机怠速转速在900~1100r/min间有规律地变化。
2、在清洗节气门前怠速转速没有出现过高现象,而在清洗节气门后怠速转速明显过高,并且高于转速上限不止100~200r/min。
咨询记录 · 回答于2021-10-13
五菱荣光小卡怠速有时正常有时太高下不来怎么回事
您好,很高兴回答你的问题。
五菱荣光怠速忽高忽低不一定是坏了,可能是节气门积碳过多,也有可能是发动机进气系统内漏或外漏等故障,导致怠速转速偏离正常值,控制单元根据氧传感器反馈的信号,控制单元会进行调节,于是就出现有规律的怠速转速忽高忽低的故障。
它这个是有时正常,有时不正常
解决方法:发动机在以下情况会自动进行断油控制:发动机怠速转速达到2000r/min时会自动进行断油控制。发动机达到最高转速时会自动进行断油控制。汽车达到最高车速时会自动进行断油控制。急减速时会自动进行断油控制。 制动时会自动进行断油控制。
怠速忽高忽低的现象:1、发动机怠速转速在额定怠速转速上限和高于该转速100~200r/min间有规律地变化,比如四缸发动机怠速转速在900~1100r/min间有规律地变化。2、在清洗节气门前怠速转速没有出现过高现象,而在清洗节气门后怠速转速明显过高,并且高于转速上限不止100~200r/min。
他这个车有故障的时候就是怠速2千500转
下不来
今天刚换的原厂的节气门故障依旧
有可能是发动机进气系统内漏或外漏等故障,导致怠速转速偏离正常值
近气管不漏气
那就是积碳问题了,去清理一下即可
检查节气门位置传感器,检查怠速马达、电脑、重点看看氧传感和空气流量计.
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