10万公里算不算旧车
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亲,10万公里的车不算旧车哦,,汽车的报废标准是60万公里。影响汽车使用寿命原因以下:1.磨损和腐蚀:磨损和腐蚀能使机器零件配合关系失常,造成机器不能正常运行或机件损坏。2.积垢和变质:汽车专用液冷却液、润滑剂、燃料等在使用中变质和被污染。造成通道变窄甚至堵塞磨损增加,从而使机器性能产生故障。3.使用中操作失误或调整不当:对汽车操作的生疏而造成的误操作。对汽车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整,是发生汽车故障的非正常现象。
咨询记录 · 回答于2023-06-12
10万公里算不算旧车
亲您好,不算旧车的哦,10万公里从报废来说,车辆在60万公里会强制报废,十万公里还不算是旧车。营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里,一年就可以行驶十万公里,也不算是旧车。从家庭用车每年驾驶两万里程,十万公里差不多是五年的车龄,也不算是旧车。
亲,10万公里的车不算旧车哦,,汽车的报废标准是60万公里。影响汽车使用寿命原因以下:1.磨损和腐蚀:磨损和腐蚀能使机器零件配合关系失常,造成机器不能正常运行或机件损坏。2.积垢和变质:汽车专用液冷却液、润滑剂、燃料等在使用中变质和被污染。造成通道变窄甚至堵塞磨损增加,从而使机器性能产生故障。3.使用中操作失误或调整不当:对汽车操作的生疏而造成的误操作。对汽车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整,是发生汽车故障的非正常现象。
亲,汽车保养周期是五千公里或者半年保养一次。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,其目的是保持车容整洁、车辆技术状况正常、消除隐患预防故障发生、减缓零部件劣化过程、延长使用周期。2、检查项目:项目包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,加添润滑油;换机油;清洗各空气滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。