济南一环二环怎么划分的？
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法律分析：
济南的一环为北园大街、历山路、经十路、纬十二路、部分济齐路及部分黄岗路组成的城区主干路环线。济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）工程起点位于滨州邹平市码头镇西南，济南市章丘区黄河镇北，设枢纽互通立交（预留远期继续南延接规划的章丘东外环高速）实现与规划的济南至高青高速联网；终点在禹城市梁家镇北
法律依据：
《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
济南的一环为北园大街、历山路、经十路、纬十二路、部分济齐路及部分黄岗路组成的城区主干路环线。济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）工程起点位于滨州邹平市码头镇西南，济南市章丘区黄河镇北，设枢纽互通立交（预留远期继续南延接规划的章丘东外环高速）实现与规划的济南至高青高速联网；终点在禹城市梁家镇北
法律依据：
《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
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