大众新捷达原厂油气两用,总是在烧气怠速时跳成油。开空调就不会跳。

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摘要 出现这种情况的问题比较多,如果是在大负荷的情况跳油,有可能是减压阀压力太小,如果是在颠簸后跳油,有可能是高频电磁阀插头松动,压力传感器插头松动,如果是无规律的跳油,有可能是减压阀压力不稳定。
1、是高压线漏电。
2、是开关信号线没接。
3、就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。
去你改装车的厂子里,让他们给你检测一下电磁阀,和减压阀 一般来说 这毛病大体就这两个地方,你也可以顺便让他们给你调一下气 。
咨询记录 · 回答于2021-12-21
大众新捷达原厂油气两用,总是在烧气怠速时跳成油。开空调就不会跳。
出现这种情况的问题比较多,如果是在大负荷的情况跳油,有可能是减压阀压力太小,如果是在颠簸后跳油,有可能是高频电磁阀插头松动,压力传感器插头松动,如果是无规律的跳油,有可能是减压阀压力不稳定。1、是高压线漏电。2、是开关信号线没接。3、就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。去你改装车的厂子里,让他们给你检测一下电磁阀,和减压阀 一般来说 这毛病大体就这两个地方,你也可以顺便让他们给你调一下气 。
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