双离合变速箱起步咔咔响

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摘要 双离合变速箱有咔咔声是双离合自身的构造原因导致。相关介绍如下:
1. 双离合变速箱的基本构造与手动变速箱差不多,都是通过齿轮传动。
2. 不同的地方在于,双离合变速箱装了两个离合器,而每个离合器也单独对接一组齿轮,分别控制奇数档位和偶数档位。
3. 当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制档位的分离和接合时,便会出现异响和顿挫。
双离合变速器的优点如下:
1. 换档时间短。
2. 提高燃油的经济性。双离合变速器没有扭矩的中断,所以说发动机的动力一直被利用,油耗比普通的自动变速箱少。
3. 传动时做工损失比较小,在换档时,扭矩的损耗几乎为零,升档速度非常快。
咨询记录 · 回答于2023-12-27
双离合变速箱起步咔咔响
双离合变速箱有咔咔声是双离合自身的构造原因导致。相关介绍如下: 1. 双离合变速箱的基本构造与手动变速箱差不多,都是通过齿轮传动。 2. 不同的地方在于,双离合变速箱装了两个离合器,而每个离合器也单独对接一组齿轮,分别控制奇数档位和偶数档位。 3. 当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制档位的分离和接合时,便会出现异响和顿挫。 双离合变速器的优点如下: 1. 换档时间短。 2. 提高燃油的经济性。双离合变速器没有扭矩的中断,所以说发动机的动力一直被利用,油耗比普通的自动变速箱少。 3. 传动时做工损失比较小,在换档时,扭矩的损耗几乎为零,升档速度非常快。
我想请问一下我的新车干试双离合九千多公里,怎么低速跟爬坡会出现轻微咔咔咔响一会
亲有保养吗。检查一下保养一下
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