重汽变速箱修好有空档有异响怎么回事
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**亲亲 您好**
主要原因如下：
1. 润滑油黏度不当，如夏季过稀，冬季过稠，变速器工作时得不到良好润滑，应根据要求更换合适的润滑油。
2. 缺油或齿轮油规格不符造成的，建议及时更换齿轮油。
3. 轴承松旷发响，由于轴承日久磨损，轴向或径向间隙过大，轴承内、外座圈与轴颈(孔)配合松动，轴承钢珠(针)破裂，引起响声。
4. 齿轮发响，由于齿轮牙齿磨损过于严重，间隙增大，运转中齿面啮合不良；齿面有疲劳剥落或个别牙齿损坏折断：齿轮与轴上的花键配合松旷或齿轮轴向间隙过大；轴弯曲或轴承松旷等。
5. 主轴轴向间隙过大或里程表齿轮磨损，变速器空挡时发响的原因主要是轴承磨损松动，轴向或径向间隙过大。
咨询记录 · 回答于2023-12-29
重汽变速箱修好有空档有异响怎么回事
主要原因：
1. 润滑油黏度不当，如夏季过稀，冬季过稠，变速器工作时得不到良好润滑，应根据要求更换合适的润滑油。
2. 缺油或齿轮油规格不符造成的，建议及时更换齿轮油。
3. 轴承松旷发响，由于轴承日久磨损，轴向或径向间隙过大，轴承内、外座圈与轴颈（孔）配合松动，轴承钢珠（针）破裂，引起响声。
4. 齿轮发响，由于齿轮牙齿磨损过于严重，间隙增大，运转中齿面啮合不良；齿面有疲劳剥落或个别牙齿损坏折断：齿轮与轴上的花键配合松旷或齿轮轴向间隙过大；轴弯曲或轴承松旷等。
5. 主轴轴向间隙过大或里程表齿轮磨损，变速器空挡时发响的原因主要是轴承磨损松动，轴向或径向间隙过大。
我是换了六档齿，装上去就有异响
亲亲 像你这种情况就是润滑油的黏度不当，就是润滑油用的不够多。
会不会是没装好的问题
亲亲 要是装的不到位的话，也会出现异响，它们的磨合程度不行。
是那里没装好才会出现这个异响
是六档齿句号没对好吗
在吗
亲亲 是的 那个位置没对好的话，也是会出现异响的，你要看好那个齿轮号来才可以。
能不能正常使用
亲亲 可以的
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