科鲁兹打燃又熄火,再多打几下就着了,什么问题
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汽车点火后又熄火的原因如下：
1. 使用劣质不达标的燃油：如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致汽车难以启动。
2. 点火系统供电电压不稳定：由于喷油嘴过脏导致点火不够问题造成熄火。
3. 发动机积碳过多：容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，会造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象。
4. 开环和闭环控制中的油气混合比调配不准：此时汽车电脑判断失误，点火时间的控制出现误差，从而减小车子的动力输出，汽车点火也会出现困难。
咨询记录 · 回答于2023-12-23
科鲁兹打燃又熄火,再多打几下就着了,什么问题
汽车点火后又熄火的原因如下：
1. 使用劣质不达标的燃油：如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致汽车难以启动。
2. 点火系统供电电压不稳定：由于喷油嘴过脏导致点火不够问题造成熄火。
3. 发动机积碳过多：容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，会造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象。
4. 开环和闭环控制中的油气混合比调配不准：此时汽车电脑判断失误，点火时间的控制出现误差，从而减小车子的动力输出，汽车点火也会出现困难。
一，喷油嘴是否脏污发卡，泄漏汽油。需要清洗！二，节气门体，怠速电机是否脏堵，发卡，导致进气量不足。需要清洗！三，火花塞，缸线，点火线圈是否烧灼，漏电。缸线插孔是否氧化，锈蚀，导致点火弱。
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