2022款途观L还堵不堵
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堵。官方并没有就途观L的颗粒捕捉器堵塞的问题进行解决。而在4S店当中则给出了以下3种解决的方案：1、多跑高速，例如在行驶至80km/h时将速度瞬间提升至120km/h，随后降下来80km/h反复几次，使得发动机处于高负荷状态令排气温度升高将其颗粒捕捉器内部氧化清除。2、将车辆挂至空挡将转速拉至3000至4000转，令排气温度升高，从而再生颗粒捕捉器。3、尽量避免短途行车，避免拥堵情况导致颗粒捕捉器的堵塞。
途观的特点途观有优点是配备了动力强劲，燃油效率更高的发动机，全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制，譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，缺点是车体空间稍小。途观的外观圆润饱满，是上一代大众家族设计的经典之作，多年的热销也展示了他的不俗实力。而就目前来看，途观的外形依旧不会落伍，相比即将换代的新款还多了几分务实的感觉。
咨询记录 · 回答于2022-02-03
2022款途观L还堵不堵
堵。官方并没有就途观L的颗粒捕捉器堵塞的问题进行解决。而在4S店当中则给出了以下3种解决的方案：1、多跑高速，例如在行驶至80km/h时将速度瞬间提升至120km/h，随后降下来80km/h反复几次，使得发动机处于高负荷状态令排气温度升高将其颗粒捕捉器内部氧化清除。2、将车辆挂至空挡将转速拉至3000至4000转，令排气温度升高，从而再生颗粒捕捉器。3、尽量避免短途行车，避免拥堵情况导致颗粒捕捉器的堵塞。途观的特点途观有优点是配备了动力强劲，燃油效率更高的发动机，全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制，譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，缺点是车体空间稍小。途观的外观圆润饱满，是上一代大众家族设计的经典之作，多年的热销也展示了他的不俗实力。而就目前来看，途观的外形依旧不会落伍，相比即将换代的新款还多了几分务实的感觉。
2022款新能源版本的途观L还堵不堵
堵
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