汽车怠速时哒哒响一踩油门就没有了

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摘要 车子怠速异响一踩油门就没了很有可能是碳罐电磁阀工作导致的,因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作,使得怠速哒哒响加油消失,属于正常现象。它的作用就是在怠速的时候会把电磁阀打开,碳罐中的汽油蒸汽和新鲜空气被吸入到气缸内燃烧,这样能在一定程度上降低排放。当碳罐电磁阀出现故障时,发动机在怠速的时候转速会不稳定,而且在加速的时候也会出现动力不足的情况。最常见的就是碳罐的空气入口的滤网被堵塞了,被堵塞之后进入气缸的空气就会减少,但是汽油蒸汽还是正常的量,可燃混合气就会过浓。可燃混合气过浓时ECU就会减少当前的喷油量,这又会导致可燃混合气出现过稀,怠速时转速会变低,这时候ECU又要增加喷油量,就会出现一个“无限循环”的喷油指令,所以就会导致怠速时转速忽高忽低。
咨询记录 · 回答于2022-07-09
汽车怠速时哒哒响一踩油门就没有了
车子怠速异响一踩油门就没了很有可能是碳罐电磁阀工作导致的,因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作,使得怠速哒哒响加油消失,属于正常现象。它的作用就是在怠速的时候会把电磁阀打开,碳罐中的汽油蒸汽和新鲜空气被吸入到气缸内燃烧,这样能在一定程度上降低排放。当碳罐电磁阀出现故障时,发动机在怠速的时候转速会不稳定,而且在加速的时候也会出现动力不足的情况。最常见的就是碳罐的空气入口的滤网被堵塞了,被堵塞之后进入气缸的空气就会减少,但是汽油蒸汽还是正常的量,可燃混合气就会过浓。可燃混合气过浓时ECU就会减少当前的喷油量,这又会导致可燃混合气出现过稀,怠速时转速会变低,这时候ECU又要增加喷油量,就会出现一个“无限循环”的喷油指令,所以就会导致怠速时转速忽高忽低。
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